Представлен обновлённый Volkswagen Passat

Немецкий автоконцерн Volkswagen рассекретил рестайлинговую модель Passat восьмой генерации, чьи европейские продажи стартуют в августе текущего года. В отличие от машины в американской спецификации, продемонстрированной в прошлом месяце на Детройтском автосалоне, Passat для Европы по-прежнему базируется на шасси MQB и комплектуется только наддувными двигателями.

Обновления европейского «Пассата» нельзя назвать существенными: передний бампер стал рельефнее, плюс его верхняя кромка теперь располагается немного ниже, чем раньше, а заднюю оптику наполнили светодиодами, которые при нажатии на тормоз не становятся ярче, а просто меняют конфигурацию свечения. Для всех версий Volkswagen Passat предназначены матричные LED-элементы, которые могут быть как обычными, так и адаптивными (в зависимости от типа исполнения).

В салоне можно обнаружить новую приборную панель с пересмотренным графическим оформлением, порты USB Type-C и усовершенствованный информационно-развлекательный комплекс с множеством онлайновых сервисов.

В подвеске установлены адаптивные амортизационные стойки, позаимствованные у Volkswagen Arteon. Бензиновый турбодвигатель TSI объёмом 1.4 литра заменен 1.5-литровым агрегатом, развивающим те же 150 лошадиных сил. Также доступны бензиновые моторы объёмом 2.0 литра мощностью 190 и 272 лошадиные силы. Дизельная гамма представлена двигателями объёмом 1.6 и 2.0 литра: первый выдаёт 120 лошадиных сил, а второй имеет три мощностных исполнения – 150, 190 и 240 лошадиных сил. Все модификации соответствуют экологическому стандарту Euro-VI.

Единственным вариантом, сохранившим 1.4-литровый агрегат TSI, является плагин-гибрид Passat GTE. В связке с бензиновым ДВС функционирует электрический двигатель на 115 лошадиных сил, а совокупная производительность равна 218 лошадиным силам.

О стоимости рестайлингового VW Passat в Европе пока ничего не сообщается.