Самый быстрый кроссовер Нюрбургринга подвергли обновлению

Немецкая марка Mercedes-AMG официально рассекретила обновлённые автомобили из семейства GLC 63, чей топовый вариант является быстрейшим на сегодняшний день кроссовером автодрома Нюрбургринг. Новинки дебютировали на мотор-шоу в Нью-Йорке.

Визуальные отличия Mercedes-AMG GLC 63 и Mercedes-AMG GLC 63 Coupe от дорестайлинговых версий заключаются в пересмотренной головной оптике и задней светотехнике, наконечниках глушителей трапециевидной формы и новых легкосплавных дисках размерностью 21 дюйм.

В салоне можно обнаружить новый AMG-руль с клавишами Touch Control, а также продвинутый мультимедийный центр MBUX, имеющий два монитора и способный распознавать голос и жесты.

Силовой диапазон остался без изменений. Стандартным модификациям Mercedes-AMG GLC 63 и GLC 63 Coupe положен би-наддувный бензиновый агрегат объёмом 4.0 литра, развивающий 476 лошадиных сил мощности и 650 Ньютон-метров тяги. Работая в паре с девятидиапазонной автоматической трансмиссией, двигатель обеспечивает кроссоверам возможность разгоняться от 0 до 100 километров в час ровно за 4 секунды. Предельная скорость принудительно зафиксирована на отметке 250 километров в час.

Топовый S-вариант Mercedes-AMG GLC 63 оснащается 4.0-литровым мотором V8 с двойным наддувом, который выдаёт 510 лошадиных сил и 700 Ньютон-метров. Ему вторят девятиступенчатый «автомат» и полноприводная система.

Как известно, минувшей осенью Mercedes-AMG GLC 63 S стал рекордсменом Нюрбургринга среди серийно производимых SUV. За рулём кросса находился тест-инженер Mercedes-AMG Маркус Хофбауэр, проехавший круг «Северной петли» за 7 минут и 51.7 секунды. Предыдущий рекорд Нюрбургринга принадлежал Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio.