Стала известна дата старта производства возрождённого рамного внедорожника Ford Bronco
Одна из самых громких премьер марки Ford последних лет – возрождённый внедорожник Bronco – встанет на конвейер следующей весной. Соответствующая информация появилась на интернет-форуме Bronco6G, где сообщается, что производство нового Ford Bronco стартует в марте 2021 года.
В качестве подтверждения на форуме выложен снимок руководства для дилеров, на котором приводится эта дата, но официальное подтверждение пока всё равно отсутствует. Если всё будет именно так, то «живые» продажи новинки в США начнутся уже в первой половине июня 2021-го.
Американский автоконцерн Ford официально представил внедорожник Bronco новой генерации в июле текущего года. Дожидаться этого события пришлось не один десяток лет: производство оригинальной модели завершилось в 1996 году, а первый прототип новинки продемонстрировали целых 16 лет назад. Внешне машина похожа на свою предшественницу образца 60-ых годов, однако на радиаторной решётке отсутствует название марки (его место занимает надпись Bronco), а вместо хромированных деталей использованы неокрашенные.
Трансформационные возможности возрождённого Ford Bronco сопоставимы с основным соперником в лице Jeep Wrangler: в наличии быстросъёмные безрамочные двери и крыша. Пятидверный вариант в базовом исполнении имеет мягкий верх, тогда как для «трёхдверки» предусмотрена жёсткая крыша.
В салоне установлены легко демонтируемые пассажирские ручки, а сиденья и элементы управления сделаны влагостойкими. Информационно-развлекательный центр может оснащаться дисплеем на 8 или 12 дюймов, переключение передач осуществляется посредством «шайбы», а двигатель имеет кнопочное зажигание.
Силовой диапазон включает в себя два бензиновых агрегата – наддувный четырёхцилиндровый объёмом 2.3 литра (273 лошадиные силы и 420 Ньютон-метров), сочетающийся с семидиапазонной механической КПП или десятиступенчатой АКПП, а также 2.7-литровый V6 (314 лошадиных сил и 542 Ньютон-метра), которому положена только автоматическая трансмиссия с десятью скоростями. В наличии две версии полноприводной системы, различающиеся передаточным числом понижающей передачи в раздаточной коробке – 2.72 или 3.06. Максимальный буксируемый вес превышает полторы тонны.