Тюнеры сделали «заряженный» BMW M5 еще сильнее

Немецкие инженеры тюнинг-ателье AC Schnitzer, специализацией которых является доработка до экстремальных версий машин своих соотечественников, модернизировали и так неплохо «заряженный» седан BMW M5.

Мастера компании повысили мощность «родного» 600-сильного турбированного мотора V8, объемом 4,4 л, до 700 л. с. и 850 Нм крутящего момента с 750 изначальных. Помимо форсирования силового агрегата и с учетом его возможностей была перенастроена подвеска автомобиля, которую сделали более жесткой. В угоду отточенной управляемости занизили и клиренс спорткара.

Внешние отличия минимальны – антикрыло сзади, сплиттер под передним бампером и 21-дюймовые колесные диски.

Испытания модернизированного седана доверили известному немецкому гонщику и заводскому пилоту BMW Йоргу Мюллеру. И судя по скоростным показателям заезда на автодроме Заксенринг, доработки пошли на пользу экстремальной версии модели. Спортсмен преодолел круг длиной 3,67 км за 3 мин 31,7 сек, улучшив тем самым на 4 сек собственное время, пройденное за рулем такого же автомобиля в стандартном исполнении.