Тюнеры уникализировали спорткупе Mercedes-AMG

Специалисты дизайн-студии Fostla из Ганновера создали пакет доработок и сумели уникализировать спортивное купе Mercedes-AMG GT S – модель, которая даже в базовом заводском исполнении выглядит весьма впечатляюще.

Тюнинг немецкого спорткара состоит из трех этапов, которые и составляют полный апгрейд экстерьера, двигателя и подвески. Первая ступень заключается в установке аэродинамического обвеса, состоящего из целого комплекта кузовных карбоновых элементов. Это рассекатель и расширенные воздухозаборники на переднем бампере, регулируемое антикрыло и диффузор сзади. Дополняют облик кованые колесные диски с индивидуальным дизайном и углепластиковые корпуса наружных зеркал.

На втором этапе устанавливается спортивная подвеска KW, занижающая клиренс купе. И, разумеется, важной стадией персонализации подобного автопрома является чип-тюнинг двигателя. С помощью перепрограммирования блока управления, модернизации впускной и выпускной систем, мастера добились увеличения мощности битурбированного мотора V8 на 103 пункта, до 613 л. с., и на 113 единиц увеличился момент силы – до 768 Нм.

О динамических показателях спорткупе после реконструкций специалисты не сообщают. В базовом же исполнении Mercedes-AMG GT S разгоняется до «сотни» за 3,8 сек, а его максимальная скорость достигает отметки в 310 км/ч.

Стоимость подобного технического творчества составляет 28 000 евро.