Тюнеры EKanoo Racing построили самую «горячую» модификацию Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S является одним из наиболее универсальных спорткаров современности: он одинаково хорош и на гоночных треках, и на дорогах общего назначения. Автомобиль актуального поколения комплектуется шестицилиндровым бензиновым мотором объёмом 3.8 литра, который развивает 580 лошадиных сил мощности и 750 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Такие показатели позволяют ему ускоряться с места до 100 километров в час менее чем за три секунды и разгоняться до впечатляющей отметки в 330 километров в час.

Несмотря на столь внушительные заводские цифры, в бахрейнском тюнинг-ателье EKanoo Racing посчитали, что 911 Turbo S способен на большее, и предприняли попытку разработать, возможно, самую «горячую» модификацию немецкой модели в её истории. А опыт в создании подобных кастомов у тамошних специалистов имеется – чего стоит хотя бы Nissan GT-R, получивший невероятную мощность в 2 тысячи 200 лошадиных сил.

Да, этот «Порш» не в силах тягаться с «Ниссаном»: последний проезжает дрэговую дистанцию в ¼ мили всего за 7.1 секунды, набирая к финишу 336 километров в час. Porsche 911 Turbo S выполняет аналогичное спринтерское упражнение за 8.7 секунды, на выходе разгоняясь до 264 километров в час. Однако и такие результаты тоже весьма достойны.

Делиться подробностями апдейта в EKanoo Racing пока что отказываются, но нет никаких сомнений в том, что мощность «прокачанного» спорткара Porsche 911 Turbo S превышает 1 тысячу лошадиных сил.