Тюнеры speedART «подогрели» гибридный Porsche Panamera

Тюнинг гибридного силового агрегата – задача сложная, и берутся за неё далеко не все. Но специалисты speedART не привыкли пасовать перед трудностями. На днях ателье явило миру «прокачанный» Porsche Panamera 4 E-Hybrid.

В основе проекта лежит спорткар второй генерации с рядным бензиновым мотором V6 (330 лошадиных сил и 450 Ньютон-метров), 136-сильным электрическим двигателем и аккумулятором на 14.1 киловатт-часа.

Чиповка управляющей электроники обеспечила бензиновому движку прирост производительности в 46 лошадиных сил и 99 Ньютон-метров, суммарная же мощность системы достигла 508 лошадиных сил, а крутящий момент составил 799 Ньютон-метров – по показателю тяги это превосходит Porsche Panamera Turbo.

Особого упоминания заслуживает система Active Vibration System, включающая в себя два модуля регулировки звучания силового агрегата. В speedART утверждают, что такое решение обеспечивает «широчайшие возможности настройки звука».

Наряду с форсировкой Panamera получила кованые колёсные диски размерностью 22 дюйма, немного заниженную пневматическую подвеску, накладку на багажник и декор кузова с чёрными вставками. В салоне появилась прострочка зелёной нитью на приборной панели, дверных панелях и рулевом колесе.