У электрического грузовика Tesla Semi появится конкурент от Volvo

Скандинавский автопроизводитель Volvo Trucks опубликовал тизерные изображения электрического грузовика VNR Electric, которому предстоит борьба за выбор потребителей с Tesla Semi. С целью демонстрации возможностей новинки её эксплуатация несколькими американскими предприятиями стартует уже с начала следующего года, а в коммерческий оборот она выйдет в 2020-ом.

Экологически чистую модель создадут на основе существующего тягача VNR, который доступен с дизельными силовыми установками D11 (330 лошадиных сил и 1 тысяча 695 Ньютон-метров) и D13 (510 лошадиных сил и 2 тысячи 508 Ньютон-метров). К отличительным особенностям VNR Electric будут относиться светодиодные ходовые огни L-образной формы, подсвечиваемая эмблема и индикатор зарядки батареи. 

Предсерийные прототипы VNR Electric получат систему электропривода от Volvo FE Electric. Речь идёт о двух электрических двигателях совокупной производительностью 503 лошадиные силы и 850 Ньютон-метров, которые сочетаются с двухдиапазонной коробкой передач и тяговым аккумулятором ёмкостью до 300 киловатт-часов. В последнем случае многотонный FE Electric проезжает на одной зарядке около 200 километров.

Первый в своей истории электрогрузовик – FL Electric весом 16 тонн – компания Volvo Trucks показала весной текущего года. Автомобиль оснастили электроагрегатом, развивающим 252 лошадиные силы и 425 Ньютон-метров, двухступенчатой КПП и литий-ионной АКБ ёмкостью 100-300 киловатт-часов. Запас хода у Volvo FL Electric с 300-киловаттной батареей составляет 300 километров.