У электропикапа Tesla Cybertruck появится новый конкурент

В мае 2022 года Sany Group – крупнейший китайский производитель тяжелой и специальной техники – запатентовал свой первый пикап. Большой неуклюжий автомобиль с огромным дорожным просветом позиционировался в качестве прямого конкурента электрического пикапа Dongfeng с индексом M18-1.

Сейчас в сети появились изображения ещё одной новинки с индексным обозначением SYM3314T2BEV. На них показан немного меньший пикап с двухдверной кабиной, низкой крышей и короткой грузовой платформой. В целом он больше похож на спортивный автомобиль с полностью закрытой массивной передней частью и светодиодной оптикой. Дополняют грубый образ массивный передний бампер, черные колесные арки и «зубастые» внедорожные шины. Что касается дорожного просвета, то он даже больше, чем у майского Xingbida. “Носы” обоих украшены логотипом “SANY”. Такие же логотипы украшают колпаки колес.

На переднем крыле и двери грузовой платформы установлены камеры. На задней стойке кабины предусмотрены передвижные ручки для пассажиров в грузовом отсеке. На крыше хорошо виден большой «акулий плавник». Также в наличии буксировочный крюк.

Вероятно, новинка выйдет на рынок в двух версиях – двух- и четырёхдверной. Информации о силовой установке SYM3314T2BEV пока нет. Все сведения о пикапе Sany Group предоставит в конце года на автосалоне в Гуанчжоу. Китайское автошоу станет местом презентации линейки электрических пикапов компании.

Sany Group уже производит различные электрические тяжелые тягачи и шасси для электрических грузовиков. Самый тяжелый из тягачей – Jingshan EV550 – вышел на рынок в начале 2022 года. Топовая версия укомплектована батареей емкостью 423 кВт-ч. Номинальная отдача силовой установки – 367 л.с. и 1150 Нм крутящего момента, пиковая – 551 л.с. и 2400 Нм. Запас хода – 240 км. Аккумулятор расположен за кабиной. Быстрая зарядка двумя зарядными портами от 20 до 80% ёмкости занимает 40 минут. Также предусмотрена замена батареи, занимающая всего 5 минут.