Хэтчбэк SEAT Leon получит газовый турбодвигатель

Многие мировые автопроизводители держат курс на электрификацию производимых транспортных средств, однако стоимость большинства «зелёных» машин значительно превосходит авто с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Некоторые марки время от времени предлагают модификации с агрегатами, использующими в качестве топлива сжиженный газ – такие модели привлекают выгодной ценой и позволяют своим владельцам ощутимо экономить на заправке.

Вот и испанский концерн SEAT решил запустить в продажу новый вариант компактного хэтчбэка Leon с газовым двигателем. Примечательно, что мотор имеет систему наддува – это четырёхцилиндровый агрегат объёмом 1.5 литра, генерирующий 128 лошадиных сил мощности при 200 Ньютон-метрах максимального крутящего момента. Пару ему может составлять как шестискоростная механическая трансмиссия, так и «автомат» с семью ступенями.

Новинка, получившая наименование Leon TGI Evo, выступает в качестве альтернативы версии с 1.4-литровым бензиновым турбодвигателем. Агрегат адаптировали под газовое топливо, сохранив ему турбину и функцию Stop/Start, а также оснастили особыми износоустойчивыми поршнями с хромоникелевым покрытием.

На борту хэтчбэка SEAT Leon TGI Evo расположены три баллона для хранения сжиженного газа, запаса которого достаточно для преодоления 500 километров пути. Для увеличения запаса хода ещё на 150 километров машина оснащена небольшим бензобаком. 

Стоимость газовой модификации SEAT Leon пока не раскрывается.