Электрическому седану Audi e-tron GT на зарядку потребуется всего 12 минут

Готовящемуся к выходу на рынок «зелёному» Audi e-tron GT суждено стать первым в истории ингольштадской марки электромобилем с 350-киловаттной системой подзарядки, благодаря которой время зарядки тяговых аккумуляторов сократится до поистине рекордного значения.

Релиз новинки ожидается в начале следующего десятилетия, и, по предварительным данным, на восполнение ресурса батареи e-tron GT до 80% будет требоваться всего-навсего 12 минут (в случае использования 350-киловаттного фастчарджера). Напомним, что в случае с актуальной модификацией вседорожника Audi e-tron данная процедура занимает около получаса.

При этом отмечается, что на сегодняшний день технологии аккумуляторов ещё не достигли необходимого уровня развития для работы с зарядкой мощностью 350 киловатт, однако «батарейка» e-tron GT уже будет обладать поддержкой такой возможности.

Для обеспечения максимального удобства зарядки электромобилей своих клиентов компания Audi уже занимается формированием сети фастчарджеров во многих странах мира. Европейцы смогут пользоваться услугами сети Ionity, которая основана несколькими крупными автоконцернами, включая Audi, Mercedes-Benz, BMW и Ford.

Сообщается, что седан Audi e-tron GT будет премиальным транспортным средством, ориентированным на конкуренцию с Porsche Taycan и Tesla Model S. В общей сложности к середине следующего десятилетия Audi рассчитывает вывести в продажу полтора десятка новых электромобилей.