Электрическому суперкару Pininfarina Battista подправили «лицо»

Кузовное ателье Pininfarina показало обновлённый вариант электрической модели Battista. Новинка, получившая название в честь знаменитого автодизайнера Джованни Баттисты Фарины, дебютировала на специальном мероприятии в итальянском Турине.

По результатам «продувки» в аэродинамической трубе инженеры основательно переконфигурировали переднюю часть кузова Pininfarina Battista. Следующим этапом станут трековые тесты гиперкара с участием немецкого автогонщика Ника Хайдфельда – экс-пилота F1 и нынешнего участника Formula E.

Как известно, электрический гиперкар Pininfarina Battista дебютировал весной текущего года на международном мотор-шоу в Женеве. Участие в разработке авто принимали специалисты компании Rimac.

По утверждению Pininfarina, Battista станет «мощнейшим автомобилем родом из Италии». Его оснастят четырьмя электрическими моторами совокупной производительностью 1 тысяча 900 лошадиных сил и 2 тысячи 300 Ньютон-метров. На полностью заряженном аккумуляторе (120 киловатт-часов) гиперкар сможет проезжать около 480 километров. 

Ускорение от 0 до 100 километров в час займёт у Battista менее двух секунд, а разгон до третьей «сотни» уложится в двенадцать секунд. Предельная скорость составит 350 километров в час. Столь бодрой динамике содействуют регулируемые антикрыло и диффузор, предназначенные даже для стандартных модификаций.

Итальянцы вручную соберут в общей сложности 150 экземпляров Pininfarina Battista – по 50 штук для Европы, Северной Америки и Ближнего Востока с Азией. Минимальная стоимость новинки – 2 миллиона 500 тысяч долларов (2 миллиона 211 тысяч 750 евро по актуальному обменному курсу).