2028-hobujõuline Lotus Evija sai legendaarsest vormelist inspireeritud kõla
jaak
11.03.2021
Briti muusikaprodutsent Patrick Patrikios lõi elektrilise hüperauto Lotus Evija parema kõla jaoks helid, kasutades 1960. aastate lõpu Type 49 võistlusauto mootori heli. Muusiku ülesandeks püstitati algselt 2028-hobujõulise elektriauto mootorile õige heli loomine, kuid lõpuks tuli sellest välja “helikeskkond” kogu autole. Patrikios püüdis muuta Evija helid võimalikult äratuntavaks. Lähtepunktiks valis ta vormel-1 meeskonnas 1967–1970 sõitnud Cosworth-Ford DFV V-8 möirgamise Type 49-s. Esmalt salvestas Patrikios V8 heli ja hakkas seejärel katsetama, aeglustades taasesituse kiirust järk-järgult. Selgus, et see loob Evija neljamootorilise ajami helisagedusega sarnase sageduse. Britt aeglustas märkimisväärselt salvestuskiirust, lisas digitaalefekte ja tükeldas selle paljudeks üksikuteks signaalideks. “Mulle meeldib, et kõigi aegade kõige ikoonilisemate Lotuse võidusõiduautode heli sai inspiratsiooniks selle uusimale mudelile. Selles kõlab imeline sümmeetria, ”ütles Patrikios. Peamiseks ülesandeks oli luua vaikse elektrijaama jaoks väline “müra” – eriti heli kiirendamisel 300 kilomeetrini tunnis, mis võtab Evijal aega vaid üheksa sekundit. Kuid muusik vaid sellel ei peatunud, luues kõigi hüperauto süsteemide jaoks terve helipaleti, sealhulgas alarmid ja erinevad hoiatused. 2019. aasta suvel esitletud Lotus Evijast sai Briti kaubamärgi esimene täiselektriline auto ja see on firma võimsaim seeriaauto. Esimesed eksemplarid pidid ostjatele tarnitama juba eelmise aasta lõpus, kuid pandeemia tõttu lükati need edasi vähemalt 2021. aasta maini. Kompensatsioonina lubati Evija võimsust tõsta 2000-lt 2028 hobujõuni.
Nissan Murano on jõudmas turule oma uue põlvkonnaga ning sellega kaasnevad mitmed olulised muudatused nii disaini kui ka tehnoloogiate osas. Viimane põlvkond Murano mudelist tuli välja 2014. aastal ning praegu meil neid ei müüdagi. Nüüd on aga oodata tõelist uuenduskuuri, mille esmaesitlus võib toimuda juba novembris 2024 Los Angelese autonäitusel....
Alpine on tutvustanud oma kupee A110 eksklusiivset ja piiratud koguses toodetavat mudelit A110 R Ultime, mis seab ettevõtte jaoks uued standardid nii hinnas kui ka tehnilistes lahendustes. See luksuslik ja võimsam versioon maksab vähemalt 265 000 eurot, tehes sellest kõige kallima mudeli Alpine'i ajaloos. Kui aga valida veelgi haruldasem ja...
Alpine esitles uuendatud eksperimentaalset vesinikul töötavat superautot Alpenglow Hy6, kus varasema versiooni (Hy4) neljasilindriline mootor asendati täiesti uue, kuuesilindrilise, V6 jõuallikaga. Uuendatud disain ja tehnoloogia Alpenglow Hy6 tegi läbi visuaalse uuenduskuuri, mis peegeldab võimsama jõuallika kasutuselevõttu. Auto välimus muutus agressiivsemaks ja ekspressiivsemaks, kusjuures uued detailid, nagu läbi klaasi nähtav sisselaskekollektor,...
Pariisi autonäitusel tehti debüüt kahele võimsale elektrilisele MINI mudelile — MINI Cooper ja Aceman John Cooper Works (JCW) versioonides. Need uued elektriautod paistavad silma oma võimsamate elektrimootorite ja sportlikuma disainiga, mis toovad paremini esile armastatud MINI traditsioonid. JCW versioonidele keeratakse alla suured veljed ja pidurisadulad on värvilised. MINI on juba...
Audi laiendas oma elektriliste sõidukite valikut, esitades uut Q6 Sportback e-troni. Tehniliselt sarnaneb uus mudel väga Q6 e-troni standardversioonile, kuid aerodünaamilisema kerekuju tõttu on see sujuvam ja suurema sõiduulatusega. Euroopas saavad ostjad nüüd valida nelja erineva konfiguratsiooni vahel, mis varieeruvad nii jõudluse kui ka veoskeemi poolest. Voolujoonelisem disain, suurem efektiivsus...