2028-hobujõuline Lotus Evija sai legendaarsest vormelist inspireeritud kõla
jaak
11.03.2021
Briti muusikaprodutsent Patrick Patrikios lõi elektrilise hüperauto Lotus Evija parema kõla jaoks helid, kasutades 1960. aastate lõpu Type 49 võistlusauto mootori heli. Muusiku ülesandeks püstitati algselt 2028-hobujõulise elektriauto mootorile õige heli loomine, kuid lõpuks tuli sellest välja “helikeskkond” kogu autole. Patrikios püüdis muuta Evija helid võimalikult äratuntavaks. Lähtepunktiks valis ta vormel-1 meeskonnas 1967–1970 sõitnud Cosworth-Ford DFV V-8 möirgamise Type 49-s. Esmalt salvestas Patrikios V8 heli ja hakkas seejärel katsetama, aeglustades taasesituse kiirust järk-järgult. Selgus, et see loob Evija neljamootorilise ajami helisagedusega sarnase sageduse. Britt aeglustas märkimisväärselt salvestuskiirust, lisas digitaalefekte ja tükeldas selle paljudeks üksikuteks signaalideks. “Mulle meeldib, et kõigi aegade kõige ikoonilisemate Lotuse võidusõiduautode heli sai inspiratsiooniks selle uusimale mudelile. Selles kõlab imeline sümmeetria, ”ütles Patrikios. Peamiseks ülesandeks oli luua vaikse elektrijaama jaoks väline “müra” – eriti heli kiirendamisel 300 kilomeetrini tunnis, mis võtab Evijal aega vaid üheksa sekundit. Kuid muusik vaid sellel ei peatunud, luues kõigi hüperauto süsteemide jaoks terve helipaleti, sealhulgas alarmid ja erinevad hoiatused. 2019. aasta suvel esitletud Lotus Evijast sai Briti kaubamärgi esimene täiselektriline auto ja see on firma võimsaim seeriaauto. Esimesed eksemplarid pidid ostjatele tarnitama juba eelmise aasta lõpus, kuid pandeemia tõttu lükati need edasi vähemalt 2021. aasta maini. Kompensatsioonina lubati Evija võimsust tõsta 2000-lt 2028 hobujõuni.
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...