Jazda próbna - Mercedes-Benz EQS SUV
Mercedes-Benz do stworzenia SUV-a EQS zmotywowało kilka czynników. Po pierwsze, rośnie globalny popyt na samochody elektryczne. EQS SUV to pierwszy całkowicie elektryczny luksusowy SUV Mercedes-Benz, który został zaprojektowany wyłącznie z myślą o napędzie elektrycznym i najlepiej odpowiada na aktualne zapotrzebowanie rynku na pojazdy przyjazne środowisku.
Po drugie, klienci Mercedesa od pewnego czasu czekają na podobny model, na to, aby firma zaprojektowała większe auto, które oferuje więcej przestrzeni i będzie bardziej praktyczne. Ponadto Mercedes-Benz chce oczywiście być konkurencyjny w segmencie SUV-ów i utrzymać swoją pozycję na rynku.
Ponadto większy pojazd pozwala na przewożenie większego pakietu akumulatorów, a tym samym oferuje większy zasięg na jednym ładowaniu.
Dane techniczne dotyczą konkretnego samochodu testowego EQS 580 4MATIC.
Eleganckie i aerodynamiczne kształty karoserii SUV-a EQS pomagają zmniejszyć opór powietrza. Maska zyskała dość agresywny wygląd dzięki dużym wlotom powietrza. Smukłe, wydłużone reflektory dodają samochodowi elegancji. Zamontowano również aktywną aerodynamikę, która otwiera i zamyka przednią oś w zależności od prędkości samochodu, aby zapewnić optymalny przepływ powietrza.
Także tył został zaprojektowany tak, aby był zaokrąglony i gładki. Tylne światła są również wydłużone i smukłe. Jest też niewielki spojler, który poprawia aerodynamikę auta i dodaje mu sportowego stylu. SUV EQS przyciąga wzrok i wyróżnia się z tłumu.
Starannie dobrano również elementy wnętrza, skupiając się na wysokiej jakości materiałach, takich jak skóra, aluminium i drewno.
W zależności od poziomu wyposażenia samochód może mieć pięć lub siedem miejsc, w przypadku wersji z trzema rzędami siedzeń. Fotele w pierwszych dwóch rzędach są bardzo wygodne, posiadają szeroki zakres regulacji, funkcje masażu i ogrzewanie. Przednie fotele wyposażone są również w funkcję wentylacji. Uwagę zwrócono również na obszar dotykowy kierownicy, który nie jest już tak duży jak w poprzednich modelach i umożliwia teraz uchwycenie kierownicy również w miejscu, gdzie jej ramiona łączą się z jej środkiem.
Jeśli chodzi o wnętrze, to należy wspomnieć o jego przestronności i dobrym oświetleniu – w dzień dzięki szklanemu dachowi, a w nocy dzięki nastrojowemu oświetleniu.
SUV EQS jest wyposażony w system infotainment MBUX, z wieloma dużymi ekranami dotykowymi, grafiką w wysokiej rozdzielczości i intuicyjnym interfejsem użytkownika, który pozwala kierowcy i pasażerowi kontrolować wszystko, od funkcji klimatyzacji i ogrzewania foteli po systemy nawigacji i rozrywki.
Standardem jest 15-głośnikowy system dźwiękowy, ale lepiej wyposażone wersje obejmują system 3D z 27 głośnikami. W ramach systemu rozrywki w oparciach przednich foteli zostaną zainstalowane ekrany, dzięki czemu pasażerowie tylnych siedzeń będą mogli oglądać filmy, grać w gry lub słuchać muzyki.
Dodatkowe funkcje obejmują aktywne wygłuszanie hałasu, zdalne wspomaganie parkowania itp. Dostępne jest również automatyczne hamowanie awaryjne, czujniki martwego pola i aktywny tempomat. W zasadzie wszystko, co Mercedes-Benz kiedykolwiek opracował dla swoich modeli, jest tutaj dostępne.
Podsumowując, wnętrze SUV-a EQS jest luksusowe, futurystyczne i innowacyjne, z dużym naciskiem na komfort i bezpieczeństwo pasażerów. Gustowny design i zastosowanie wysokiej jakości materiałów zapewniają przytulne i solidne wnętrze. W końcu celem takiego samochodu jest zaoferowanie naprawdę wyjątkowych i niezapomnianych wrażeń z jazdy.
Wszystkie SUV-y EQS sprzedawane w krajach bałtyckich będą wyposażone w dwa silniki elektryczne i będą miały napęd na cztery koła. Silniki dysponują łączną mocą 360, 449 lub 544 koni mechanicznych. Ta ostatnia pozwala prawie trzytonowemu autu przyspieszać od 0-100 km/h w zaledwie 4,6 sekundy i osiągać prędkość maksymalną 210 km/h. Pojedyncze ładowanie baterii pozwala samochodowi pokonać ponad 600 kilometrów. Duży zasięg zapewnia pakiet akumulatorów o pojemności 107,8 kWh, jeden z największych obecnie dostępnych dla samochodów elektrycznych. Jak w przypadku każdego samochodu, dokładny zasięg będzie zależał od kierowcy, przewożonego ciężaru i pogody. Jednak jadąc zimą do Tartu, w drodze powrotnej i tak trzeba będzie naładować akumulatory. Szybkie ładowanie od 10 do 80 procent zajmuje 31 minut.
Możesz wybrać jeden z kilku trybów jazdy, co pozwala na dostosowanie jej charakterystyki do Twoich potrzeb. W trybie Eco samochód zużywa mniej energii i ma większy zasięg. Aby zapewnić bardziej ekologiczną jazdę, nawet czułość przepustnicy jest regulowana, aby samochód poruszał się tak płynnie, jak to możliwe.
Z kolei ustawienie Sport zwiększa moc silnika, dzięki czemu samochód jest szybszy i bardziej responsywny. SUV EQS potrafi dostosować się do warunków drogowych, co jest szczególnie przydatne, gdy te szybko się zmieniają. Wszystkie cztery koła są w stanie zapewnić najlepszą możliwą przyczepność w najbardziej wymagających warunkach, co podnosi bezpieczeństwo jazdy na bardzo wysoki poziom. Dla zapewnienia lepszej zwrotności tylne koła mogą obracać się nawet o 10 stopni, dzięki czemu promień skrętu tego dosyć długiego pojazdu wynosi zaledwie 11 metrów. Na wyposażeniu znajduje się wiele elementów zapewniających komfort i relaks, w tym zawieszenie adaptacyjne, które dostosowuje się do prędkości jazdy i liczby pasażerów. Krótko mówiąc: twórcy tego samochodu zrobili wszystko, by jazda była przyjemna i komfortowa.
Z minusów – ceny tego modelu wahają się od około 125, do 146 tys. euro. Mimo tego cena mogłaby wciąż zostać podniesiona o kilkadziesiąt tysięcy. W klasie samochodów elektrycznych nie wydaje się to zbyt wygórowane.
Podsumowując, Mercedes-Benz EQS SUV to potężny, nowoczesny i przyjazny środowisku samochód, który oferuje doskonałe właściwości jezdne i luksusowe wnętrze. Imponujący zasięg jazdy, najnowocześniejsze technologie i bogate wyposażenie sprawiają, że samochód jest naprawdę komfortowy i zwrotny.