Hüvasti, A-Class!
Ja nii see juhtubki! Mercedes-Benz tegi lõpuks seda, mida kõik vaikselt aimasid – viskab A-Classi üle parda nagu tühja Coca-Cola purgi. Jah, see sama A-Class, mis oli kunagi kompaktsete premium-autode etalon, läheb nüüd ajalukku, sest, noh… ameeriklased ja hiinlased ei viitsi pisikeste luukpäradega jamada. Aga...
Kui sa tahad universaali aga mitte liiga universaalset, siis Mercedes-Benz CLA Shooting Brake on sinu auto
Mercedes-Benz esitles uut CLA Shooting Brake’i. Mis see siis õigupoolest on? See on universaal, aga ainult siis, kui vaadata seda natuke viltu ja läbi roosade prillide. Mercedes on püüdnud teha midagi, mis on praktiline, kuid mitte liiga praktiline, sest hoidku selle eest, et keegi hakkaks...
Mercedes-Benz ei karda külma, kuid kas külm kardab Mercedes-Benzi?
Kui auto suudab taluda Arktika jäist põrgut, siis suudab see hakkama saada ka kõige karmima Eesti talvega – ja just seda Mercedes-Benz oma uutel mahtuniversaalidel (MPV) testimas ongi. Unusta tüüpiline pereauto – need masinad on loodud VIP-transportimiseks, luksusperekondadele ja kõrgekvaliteedilisteks ärisõitudeks, ning nende vastupidavus -30°C...
Vision V – Mercedes-Benz Vans siseneb uude ajastusse, seekord päriselt
Kui mõtlete luksusele, siis tulevad ilmselt esimesena meelde pikad limusiinid, siidine voodipesu ja väike šampanja hommikusöögi kõrvale. Kuid nüüd on Mercedes-Benz otsustanud, et tõeline luksus peaks peituma hoopis… kaubikus. Jah, lugesite õigesti – Mercedes-Benz Vision V on luksuskaubik. Inimeste veoks aga siiski kaubik. Mercedes ütleb,...
Mercedes-Benz näitas uut elektrilist GLC-d polaarjoone taga testimas
Mercedes-Benz testib uut elektrilist linnamaasturit GLC with EQ Technology, mis on EQC järglane ning pakub märkimisväärseid tehnilisi uuendusi. Uus mudel põhineb 800-voldisel arhitektuuril, saab kaasaegsed akud ning täiesti uue pidurisüsteemi. GLC elektriversioon säilitab sarnasuse sisepõlemismootoriga versiooniga, olles disainilt ühtsem ja tehniliselt arenenum kui eelkäija EQC....
Kümne aasta pärast pole autodisainereid enam vaja
Mercedes-Benzi disainiosakonna juht Gordon Wagener usub, et kümne aasta pärast ei ole autotootjatel enam inimestest disainereid vaja – selle töö võtab täielikult üle tehisintellekt. Tema sõnul on automaailma disain läbimas põhjalikku muutust, eriti elektriautode leviku tõttu, mis ühtlustab ja standardiseerib autode väljanägemist. Mercedes-Benz juba kasutab...
Mercedes-Benz testib EQS-l tahkisakut – sõiduulatus kasvab üle 1000 kilomeetriseks
Mercedes-Benz alustas tahkisakudega (solid-state battery) varustatud elektriautode sõiduteste, tuues sellega uuendusliku tehnoloogia seeriatootmisele lähemale. Katsetusteks valiti luksuslik elektriline liftback EQS, mis saab uue suurema energiamahutavusega aku, mis arendati välja koostöös Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP), akusüsteemide kompetentsikeskuse ja USA ettevõtte Factorial Energyga. Murranguline tehnoloogia –...
Mercedes-Benz kuulutas välja ambitsioonika laienemine
Mercedes-Benz tuli välja oma ajaloo suurima mudeliuuenduste programmiga, mille raames lansseeritakse järgmise kolme aasta jooksul kümneid uusi ja uuendatud mudeleid. Kuigi elektrifitseerimine jääb oluliseks osaks plaanist, ei loobu tootja sisepõlemismootoritest, säilitades valikus ka V8 ja isegi V12 jõuallikad. Hoolimata elektriautode (EV) ja pistikhübriidide kasvavast rollist,...
Proovisõit – pistikhübriidne Mercedes-Benz E-klass
Mercedes-Benz E-klassi mudeliseeria ajalugu ulatub tagasi mitmete aastakümnete taha. Selle esimeseks esindajaks loetakse 1953. aastal turule toodud mudelit W120. Läbi aegade on just E-klass olnud ettevõtte üks innovaatilisemad ning ka selle nimetus tuleneb tehnilisest leiutisest - kütuse sissepritse tehnoloogiast (saksa keeles "Einspritzmotor"), mis just sel...
Vaata kõigi aegade kalleimat Grand Prix võidusõiduautot: 51,2 miljonit eurot
Automaailma tõelised haruldused tõmbavad alati kollektsionääride tähelepanu ning viimane oksjon püstitas uue rekordi. 1954. aasta Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen, Grand Prix’de legendaarne võidusõiduauto, müüdi ühe auto oksjoni käigus 51,155 miljoni euro (53,9 miljoni dollari) eest! See teeb sellest kõige väärtuslikuma Grand Prix võidusõiduauto, mis...
Mercedes täiustas MBUX-i
Mercedes-Benz laiendas tehisintellekti (AI) kasutades oma MBUX häälassistendi võimalusi pakkumaks uusi funktsioone. Uuendus võimaldab MBUX-il vastata mitmesugustele teadmistepõhistele küsimustele, kasutades Microsoft Bingi otsingut ja vastuste genereerimist ChatGPT abil läbi Microsoft Azure OpenAI teenuse. Möödunud aastal tutvustas Mercedes-Benz pilootprogrammina ChatGPT-d Ameerika Ühendriikides ning nüüd tuuakse see...
Mercedes-Benzi uue ajastu kaubikute visioon: VAN.EA
Mercedes-Benz Vans toob 2026. aastal turule uuele modulaarsele ja skaleeritavale elektrilisele platvormile Van Electric Architecture (VAN.EA) ehitatava kaubikute põlvkonna. VAN.EA võimaldab luua mudeleid kahte erinevasse segmenti: - Luksuslikud sõidukid – kõrgekvaliteedilised perekaubikud, VIP-transpordiks mõeldud eksklusiivsed sõidukid ja ruumikad limusiinid. - Premium-klassi, ärikasutajate kõrgetele nõudmistele vastavad,...