Acura liigub oma elektrifitseerimisstrateegiaga edasi esitledes Acura Performance EV Concepti, mis annab aimu ettevõtte järgmise põlvkonna elektriautost. Ideeautot esitleti Monterey Auto Weekil ning see kujutab endast sportlikku linnamaasturit, mille töötas välja Acura Design Studio Los Angeleses. Tootmise algus on kavandatud 2025. aasta lõppu ning selle mudeli põhjal valmiv uus Acura auto saab olema esimene Honda poolt arendatud elektriautoplatvormil ehitatud mudel ja esimene elektriauto, mis toodetakse Honda EV Hubis Ohios.
Acura Performance EV Concept esitleb brändi nägemust tuleviku elektriautodest. Selle disain sisaldab ventileeritud kapotti, sügavalt skulptuurseid ventileerimisavasid külgedel ja agressiivset ninaosa, mis on inspireeritud veealuste tiibadega superjahtide tehnilisest vormist ja funktsioonist.
Auto tagakülge iseloomustab ülespoole kaarutav tagakaas, kerelaiune tagatuli ja suur difuusor, mis meenutavad teise põlvkonna NSX-i. Ideeauto on viimistletud “Moonlit White Pearl” värviga, millel on poolmatt viimistlus.
Acura Performance EV Concepti jõulist ja atleetlikku hoiakut rõhutavad pikendatud teljevahe, lühikesed ülendid ja võimsad rattakoopad, mis katavad massiivseid 23-tolliseid velgi. Kõik neli nurka on varustatud kõrgtasemel piduritega, millele on lisatud neoonrohelised Acura kirjapildid, sidudes selle disaini varasema elektrivisiooni kontseptsioonidega.
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...