Algas Volkswagen Tayroni müük Eestis
Volkswageni uus linnamaastur Tayron on jõudnud Eestisse, pakkudes ruumikust, kõrgtehnoloogilisi lahendusi ja mitmekesist jõuallikate valikut. Tegemist on Volkswageni suuruselt teise linnamaasturiga Euroopas, mille pagasiruumi mahutavus ulatub 885 liitrini ning mille mudelivalikusse kuulub ka seitsmekohaline versioon.
Disain on dünaamiline – peaaegu viie meetri pikkune kere, kõrge kapott ja iseloomulik tagumiste piilarite lahendus loovad sportliku, kuid elegantse ilme. IQ.LIGHT HD maatriks-esituled parandavad nähtavust ning lisavad autole modernse valgusdisaini.
Mootorivalik on mitmekesine, pakkudes pistikhübriide (eHybrid) kuni 120 km elektrilise sõiduulatusega, samuti kerghübriide (eTSI), turbo-bensiinimootoreid (TSI) ja diiselmootoreid (TDI) võimsusega kuni 200 kW (272 hj). Kõik mudelid on varustatud automaatkäigukasti (DSG) ja valitud variandid ka 4MOTION nelikveoga.
Interjööris kohtuvad luksuslikud materjalid ja uuenduslikud tehnoloogiad, sealhulgas panoraamkatus, ErgoActive Plus massaažistmed ja digitaalne näidikupaneel. Keskkonsoolis asuv nutikella stiilis puutenupp võimaldab seadistada sõidurežiime ja meeleoluvalgustust.
Ohutusvarustus hõlmab adaptiivset püsikiirusehoidjat, reavahetuse abi, sõiduraja hoidmise süsteemi ning automaatset hädapidurdust. 700 W Harman Kardoni helisüsteem tagab kvaliteetse helielamuse.
Tayroni hind algab 39 990 eurost.
Škoda Fabia RS Rally2 saab uue täienduste paketi
Škoda võttis oma eduka ralliauto ja keeranud sellele veel paar vinti peale. Ja selle nimi on Packet 25. Jah, see kõlab küll nagu kiirtoidupakk või mõni mööblipoe kardinakomplekt, aga tegelikkuses on see tehniline rünnak otse kurvide südamesse. Kõigepealt uus väljalaskesüsteem, mis muudab gaaside lahkumise 27% kergemaks. See tähendab rohkem võimsust,...
Dacia asub digitaalsele rünnakule
Kui keegi oleks kümme aastat tagasi öelnud, et Dacia – jah, seesama “teeme-odavalt-ja-lihtsalt” bränd – tuleb välja terve digitaalse ökosüsteemiga, oleks see tundunud lihtsalt pöörane. Aga näe, siin me nüüd oleme. Dacia lükkas sisse uue käigu ja tõi välja digimaailma täis rakendusi, mis muudavad su odavauto nutikaks nagu WiFi-ga Šveitsi...
MG toob turule uue elektrilise linnamaasturi S5 EV
Hiina omandisse läinud briti firma MG on otsustab tõsiselt mängu astuda. Tulekul on uus MG S5 EV – ruumikas ja üsna esindusliku joonega elektri-SUV, mille eesmärk on murda valearusaam, et taskukohane tähendab tingimata igavust. Ütleme nii: see ei ole enam see vana MG, milles sõites võis 90ndatel väidetavalt kuulda rohkem...
Ford Ranger püsib Euroopa enimmüüdud pikapina kümnendat aastat järjest
Ford Ranger on püsinud Euroopa pikapituru liidrina juba kümme aastat. 2024. aastal müüdi Euroopas 60 400 Rangerit, millega saavutati 43,6-protsendiline turuosa. Võrreldes 2023. aastaga kasvas müük 4,3%. Turuosa suurenes eelkõige Poolas (+18,6 protsendipunkti), Hispaanias (+9,3 pp), Norras (+6,1 pp), Ühendkuningriigis (+5,3 pp) ja Itaalias (+3,4 pp). Neljas riigis – Iirimaal, Saksamaal,...
Aston Martin Vanquish Volante – kõige valjem viis öelda „mul on raha aga kuulmisega on probleem“
Kui tavaline Aston Martin Vanquish on nagu šoti lord, kes on just lõpetanud ülikalli viski nautimise oma maamõisas, siis Vanquish Volante on seesama lord… ainult et ta on nüüd pintsaku asemel siidisärgis, päikeseprillid ees ja karjub oma kabrioletist: “Maailm, vaata mind!” Sest see on maailma kõige võimsam avatud auto, mille...