Audi näitas Q4 e-tron salongi
jaak
10.03.2021
Audi avalikustas uusi detaile elektrilisest linnamaasturist Q4 e-tron. Uudiseks selle mudeli juures on kaks ebatavalist valikut: umbes 70-tollise diagonaaliga head-up ekraan koos liitreaalsuse funktsiooniga ja häälassistent, mille aktiveerib fraas „Hei, Audi!”
Audi Q4 e-tron põhineb MEB platvormil – samal, millele ehitatakse Volkswagen ID.4 ja Škoda Enyaq iV. Audi lubab, et premium-segmendi elektriauto saab olema klassi üks mahukamaid. Näiteks Q4 e-troni pakiruumi maht jääb sõltuvalt tagaistmete seljatoe asendist vahemikku 520 kuni 1490 liitrit, salongil on mitu panipaika kokku 24,8 liitrile ja ustelt leiab spetsiaalsed nišid liitristele pudelitele.
Kuid mudeli peamine tõmbenumber on liitreaalsusega tohutu suur ekraan, diagonaal on umbes 70 tolli. Juht näeb teavet auto ees kolme ja kümne meetri kaugusel: esiplaanil kuvatakse navigeerimisjuhised ja kiirus ning kõige kaugemal kuvatakse andmed ees oleva sõiduki kohta.
Veel üks uus funktsioon on Audi enda väljatöötatud häälassistent, mis näiteks suudab vastata küsimusele lähima laadimisjaama kohta.
Mis puutub muudesse seadmetesse, siis Q4 e-troni jaoks on ette nähtud 10,1-tollise puutetundliku ekraaniga (hiljem on saadaval 11,6-tollise ekraaniga versioon – suurim, mis on paigaldatud Audi autodele) MMI multimeediasüsteem, keskmine turvapadi ja mõnel varustustasemel ka sportistmed.
Klientidel on võimalik valida üheksa sisekujunduse variandi vahel, viis põhiversiooni ja neli S-Line sisekujundust, sealhulgas taaskasutatud plastpudelitest valmistatud viimistlusmaterjalidega.
Eeldatavasti pakutakse Q4 e-troni koos 306 hobujõulise kahemootorilise elektriajami, nelikveo ja 77 kilovatt-tunnise akupakiga. Paigalt kuni 100 kilomeetrini tunnis kiireneb linnamaastur 6,3 sekundiga, maksimaalne kiirus on 180 kilomeetrit tunnis ja energiavaru umbes 450 kilomeetriks.
Q4 e-tron seeriaversioon debüteerib 2021. aasta aprillis ja jõuab turule koos Q4 e-tron Sportbackiga eeloleval suvel.
Related Posts
20.12.2024
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
19.12.2024
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
19.12.2024
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
18.12.2024
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
18.12.2024
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...