Audi tähistab V10 sünnipäeva R8 eriversiooniga
batasoy
18.03.2019
Audi tähistab sel aastal V10 mootorite kümnendat sünnipäeva ning toob selle ümmarguse tähtpäeva puhul välja eriversiooni sportautost R8 – V10 Decenniumi. Kokku plaanitakse selliseid toota 222 eksemplari.
V10 mootori ilmumine Audi R8-le dateeritakse 2009. aastasse. 5,2-liitrise töömahuga otsepritsega agregaat arendas 252 hobujõudu ning 530 Nm pöördemomenti. Paigalt sajani sprintis auto 3,9 sekundiga.
Sünnipäevalaps eristub teistest V10 mootoritega Audi R8-st Daytona Grey matt musta kerevärvi, 20-tollise diameetriga eridisainiga valuvelgede, küljelaiendite, musta värvi difuusori ning süsinikkiust dekoratiivliistude poolest.
Auto interjöör viimistletakse samuti tumedates toonides ning mitmele poole lisatakse lakitud karboonist liiste. Istmete nahkkatted tepitakse vase värvi niidiga, ustele, kesktunnelile ja lävepakkudele paigaldatakse sildid kirjaga Decennium.
Audi R8 V10 Decennium mootoriruumist leiab 5,2-liitrise töömahuga V10. Tänasel päeval arendab see juba 620 jobujõudu ning 580 njuutonmeetrit. Hüpe „sajani” võtab aega 3,1 sekundit ning tippkiiruseks saavutatakse juba 331 km/h.
Uue R8 müük peaks algama veel eeloleval kevadel. Auto hinnaks kujuneb 222000 eurot, ehk 22000 euro võrra enam, kui Performance varustusastme R8 V10.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...