Audi teeb R8-st lihtsama ja odavama versiooni
batasoy
12.11.2019
Audi lisas uuenenud R8-le uue modifikatsiooni, millel veavad ainult tagumised rattad, kuid masin on teistest see-eest kergem ja odavam. Osta saab seda kas kupee või rotsterina.
Kupee Audi R8 RWD kaalub 1595 kilogrammi, ehk nelikveolisest versioonist 65 ühiku võrra vähem. Katuseta versioonil on vastavad näitajad 1695 ja -55 kilogrammi. Mootoriruumis jääb kõik endiseks, see tähendab 5,2-liitrist ülelaadimisega V10, mis arendab kuni 540 hobujõudu ning 540 Nm. Selle külge kuuluvad seitsmeastmeline robotkast ning mehaaniline diferentsiaalilukk.
Kupee kiirendab paigalt sajani 3,7 sekundiga, rotster vajab kümnendikku sekundit enam. Tippkiirused vastavalt 320 ja 318 km/h.
Saksamaal küsitakse kupee eest alates 144000 eurost, rotster on 13000 võrra kallim. Mõlema versiooni hinnad jäävad nelikveolistele täpselt 22000 euroga alla.
Kõnealuste tagaveoliste sportautode tootmismahuks plaanitakse 999 eksemplari.
Related Posts
07.04.2025
Mercedes leidis taas, et tagasihoidlikkus on nõrkadele. Võta üks värskelt valminud CLE Coupé või Cabriolet, viska sinna kuhjaga süsinikkiudu, LED-e, logo, logo varjundi, veel ühe logo ja voila – sul on AMG Limited Edition, auto, mis karjub „ma olen erilistele mõeldud” enne, kui sa isegi võtme taskust võtad. Et ikka...
07.04.2025
Noh, kui sa arvasid, et vesinikautod on igavad nagu peet peolaual, siis Hyundai juhatab sind õigele teele tagasi — nad võtsid oma mulluse futuristliku kontsepti Initium, lasknud sellel läbi Art of Steel nimelise disainifilosoofia ja tõmbasid teisest otsast välja uue põlvkonna Hyundai Nexo — vesinikutoitel linnamaasturi. Vanal Nexol oli 163...
07.04.2025
Venemaal võib taas rinna kummi lüüa – tööstus on töötanud, rauad on taotud ja nobedad näpud on kõik kokku kruvinud. Riik, kus demokraatia on pigem linnalegend kui tegelikkus, tähistab nüüd uut saavutust: Stena. Jah, sein. Muidugi on nad uhked – ikkagi ise tehtud, ilma lääne kapitalistide abita. Aga noh, kui...
07.04.2025
Lotus ei mängi enam väikest mängu – uuenenud Eletre ja Emeya mudelivalik on kohal ja see kihutab otse luksuse ja poweri ristmikule. Mudelinimed "600" ja "900" tähistavad mitte lihtsalt hobujõude, vaid palju hobujõude – kuni 918 hj, mis panevad isegi Tesla Model S Plaidi närviliselt aknaid tumendama. Tagasi on ka...
04.04.2025
Škoda – see sama mark, mille mainimisel mõtled ilmselt igavat beeži pereautot, mille pagasiruumis on alati ruumi ühele kärutäiele kartulitele ja vanaemale – tegi nüüd midagi ootamatut – toovad turule oma kõige kiirema seeriatootmises oleva auto. Ja ei, see pole mingi kaheksasilindriline rajahingeline bensiiniahistaja vaid täiselektriline linnamaastur nimega Elroq vRS....