Audi uuendas RS6 Avanti
batasoy
28.08.2019
Audi avalikustas esimesed ametlikud fotod faceliftitud RS6 Avantist. Autol on uued põrkerauad, esivõre ja tuled. Läbi 22-tolliste valuvelgede paistavad keraamilised pidurikettad ja punased -sadulad.
Kabiinist leiab uue rooliratta ning naha ja seemisnahaga viimistletud ventileeritavad istmed. Lisanduvad ka kaks uut sõiduseadet RS1 ja RS2.
Neljaliitrine ülelaadimisega V8 arendab 600 hobujõudu ning 800 Nm. Baasversioonil on tippkiirus elektroonikaga piiratud 250 km/h juures, kuid seda saab tõsta 28/0 või 305 km/h juurde. See tähendab ka mõningase lisavarustuse tellimist. Paigalt sajani kiirenduseks vajatakse 3,6 sekundit, ehk sama palju kui Porsche 911. Stabiilsel sõidul lülitatakse pooled silindrid tööst välja.
Iselukustuv diferentsiaal lubab veojõudu jagada kuni 70 või 85 protsendi ulatuses vastavalt kas esimesele või tagumisele sillale. Lisavarustuses on ka elektrooniliselt pöördemomendi juhtiv quattro Sport diferentsiaal, mis lubab veelgi täpsemat veojõu kontrolli.
Reguleeritav vedrustus hoiab kere võrreldes tavalise Avantiga 20 protsenti madalamal, kiirusel üle 120 km/h langeb kere veel 10 millimeetri võrra madalamale.
Auto peaks müüki jõudma 2020. aasta esimestel kuudel.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...