BMW может отказаться от своего мощнейшего дизельного двигателя

Квад-турбированная дизельная «шестёрка», генерирующая 400 лошадиных сил и 760 Ньютон-метров, впервые появилась на седане BMW 750d xDrive в 2016 году. А теперь в прессе появилась информация о том, что баварский концерн намерен отказаться от данной силовой установки уже ближайшим летом.

Сообщается, что двигатель получился чересчур сложным и дорогостоящим. В первую очередь его исключат из силовых диапазонов 5-Series (седан и универсал) и 7-Series (обычная и long-версии), а затем этот агрегат перестанет быть доступен для кроссоверов X5, X6 и X7 (модификации M50d).

Об этом моторе в BMW говорят как о мощнейшем в мире V6 на дизельном топливе. С ним под капотом М550d спринтует до первой «сотни» за 4.4 секунды, а 750d – за 4.6 секунды. Преемника двигатель не получит, а статус наиболее мощных дизельных «баварцев» перейдёт к 320-сильным модификациям 40d.

Стоит отметить, что официальных комментариев от BMW на этот счёт пока не поступало.