BMW uuendas 3. seeria sedaani ja universaali: mis muutus?

BMW on teinud märkimisväärseid uuendusi oma 3. seeria sedaanile ja universaalile. 3. seeria perekond läbis uuenduskuuri, mille käigus on peamised visuaalsed muutused toimunud salongis, kuid täiustati ka veermikku ning suurendati hübriidversioonide aku mahtuvust on. Lisaks on valikusse lisandunud uued värvitoonid, salongi viimistluse kvaliteet on tõusnud ning pakutakse uut disaini 19-tollistele velgedele. Uuendatud 3. seeria sedaan ja universaal lähevad tootmisse juulis, neid hakatakse valmistama BMW tehastes Saksamaal, Mehhikos ja Hiinas.

3. seeria mudel on tootmises olnud alates 1975. aastast ja vähem kui poole sajandi jooksul on see kuus korda põlvkonda vahetanud. Praegune, seitsmenda generatsiooni „kolmene“ debüteeris 2018. aastal ning viimati uuendati seda 2022. aastal. Nüüd on esitatud 2025. aasta mudelid, mis on väliselt eristatavad uute värvide (hall ja sinine metallik) ning valikuliste BMW Individual 19-tolliste Y-kodaratega velgede järgi.

Salongis on muudatusi rohkem ning kõige silmatorkavam neist on optimeeritud multimeediasüsteemi liides, mis töötab nüüd BMW 8.5 operatsioonisüsteemil. See võimaldab juhtida mitmeid funktsioone ekraanilt, sealhulgas kliimaseadet ja istmesoojendust ning -ventilatsiooni. Uuendatud on ka ventilatsiooniavad ning lisatud on uusi värve salongi valgustusele, mis reageerib nüüd näiteks avatud uksele või sissetulevale kõnele pehme pulsatsiooniga. Lisaks kõigele muule on uuendatud 3. seeria rool nüüd D-kujuline.

2025. aasta sedaani ja universaali mootori valikusse kuulub neli bensiinimootorit ja neli diiselmootorit. 2,0-liitriste mootorite võimsus varieerub 150 kuni 286 hobujõuni ning neid täiendavad kaheksakäigulised Steptronic käigukastid. Nii bensiini- kui ka diiselmootorid on varustatud 48-voldise starter-generaatoriga, mis annab lühiajalise 11-hobujõulise võimsuse lisanduse.

Lisaks poolhübriididele on saadaval ka xDrive nelikveoga pistikhübriid 330e. See koosneb bensiinimootorist ja elektrimootorist, mis arendavad kokku 292 hobujõudu. Hübriidi aku mahutavus on 19,5 kilovatt-tundi, mis on peaaegu kaks korda suurem kui eelmisel mudelil. Sedaan suudab sõita puhtalt elektri jõul 85-101 kilomeetrit, täisveoline universaal 330e xDrive Touring aga 84-91 kilomeetrit.

Euroopa turu jaoks hakatakse uuendatud BMW 3. seeriat tootma Müncheni tehases, USA versiooni Mehhiko San Luis Potosí tehases ning Hiina varianti Shenyangis koostöös Brilliance’iga. Tootmine algab juulis, seega võib uus mudel jõuda edasimüüjateni juba sügisel.