Bugatti tutvustab oma uusimat luksuslikku minimudelit – Baby II Tourbillon Edition
Bugatti on koostöös Briti ettevõttega Hedley Studios loonud uue eksklusiivse miniversiooni nimega Bugatti Baby II Tourbillon Edition. See käsitööna valminud mudel ühendab endas luksusautotootja ajaloolised disainielemendid ja moodsa tehnoloogia, võttes inspiratsiooni 1920. aastate legendaarsetest Bugatti Type 35 autodest. Samas on selle disainis tugevalt esindatud ka uue Bugatti Tourbillon hüpersportauto stiil.
Auto loomiseks kulub üle 200 töötunni, kusjuures suurt rõhku on pandud traditsioonilistele meetoditele nagu alumiiniumpaneelide käsitsi haamerdamine. Mudeli juures on kasutatud sarnaseid võtteid ja detaile, mis olid omased Bugatti esimesele võidusõiduautole, sealhulgas klassikaline armatuurlaud ja käsitööna valmistatud alumiiniumist pedaalid. Lisaks on Baby II varustatud kaasaegse elektriajamiga, mis annab võimaluse kogeda mineviku disaini tänapäevases võtmes.
Visuaalselt jäljendab Baby II hiljuti tutvustatud Bugatti Tourbillon hüperauto kujundust, kasutades sama Aerolithe värviskeemi, tumedat Nocturne Black veljeviimistlust ja “C”-kujulist joonemotiivi, mis on Bugatti üks äratuntavamaid disainielemente. Iga väiksemgi detail, nagu Prantsuse lipu motiiv või Gunmetal Grey Carbon kütusepaagi kork, on hoolikalt läbi mõeldud, et pakkuda ühtse ja elegantse terviku.
Kuigi tegemist on väikese, piiratud tootearvuga minimudeliga, kannab Baby II Tourbillon Edition edasi Bugatti traditsioone ja väärtusi, sidudes ajaloolise disaini tänapäeva tehnoloogiliste lahendustega.
Päris kena kukkus välja: Audi toob Hiinas turule uue pikendatud teljevahega sedaani
Hiinas peetaval Guangzhou autonäitusel tegi oma debüüdi Audi uus mudel A5L. Erinevalt Euroopas tuntud A5 liftback’idest või universaalidest, on see sõiduk traditsioonilise kolmemahulise keretüübiga sedaan. Hiina turu jaoks kohandatud Audi A5L-l on pikem teljevahe, mis on tavalise A5-ga võrreldes kasvanud 6,5 sentimeetri võrra. Auto üldpikkus suurendas see aga 7,3 sentimeetrit,...
Dodge Durango tähistab HEMI ajastu lõppu, kuid jätkab muljetavaldava jõudlusega
Dodge teeb 2025. aastaks oma maasturi Durango mudelivalikus olulisi muudatusi, kohandades pakkumist vastavalt uutele nõudmistele ja tehnoloogilistele trendidele. Durango on läbi aastate olnud tuntud oma võimsa mootori poolest ning liigub nüüd sammhaaval helgema tuleviku poole. 2025. aasta Durango mudelivalik koosneb kolmest variandist: GT, R/T ja võimsast SRT Hellcatist. Selline lihtsustatud...
Porsche Macan saab Taycani põrumise tõttu teise võimaluse
Väidetavalt hindas Porsche ümber oma lähiaja müügistrateegia. Põhjus peitub vajaduses säilitada klientide valikuvõimalus ning kohanduda keeruliste turutingimustega, mida on eriti mõjutanud Porsche Taycani müügi langus. Nüüd räägitakse, et bensiinimootoriga Macan jääb valikusse veel määramata ajaks ja seda müüakse paralleelselt samanimelise elektrilise versiooniga. Porsche on selgelt väljendanud, et sisepõlemismootoriga ja elektrilise...
Porsche valmistas viimase 911 Dakar eksemplari
Porsche lõpetas oma eksklusiivse 911 Dakar mudeli tootmise, ehitades kokku 2500 autot. Viimane eksemplar valmis Zuffenhauseni tehases eriosakonnas Sonderwunsch ja anti pidulikult üle Itaalia sportautokollektsionäärile. See paistab silma erilise kolmevärvilise disainiga, mis ühendab mineviku ja praegust tehnoloogiat, pakkudes nii nostalgiat kui ka moodsa tehnikaga seotud luksust. 911 Dakar esmaesitlus toimus...
Robottaksod laiendavad oma levipiirkonda
Waymo, Google’i emaettevõtte Alphabet Inc. tütarfirma, avas Los Angeleses oma isesõitvate taksode teenuse kõigile soovijatele. Ettevõtte autonoomsed sõidukid tegutsevad nüüd juba kolmes linnas. Varasemalt käitab Waymo oma robottaksosid San Franciscos ja Phoenixis, Arizonas. Teenuse kasutamiseks tuleb klientidel alla laadida Waymo One rakendus. Siiski on Los Angeleses teenusepiirkond hetkel veel piiratud...