Subaru Forester: klassikaline maastur uues kuues

Subaru avaldab esimesi detaile täiesti uuest Subaru Foresterist, mis valmistub Euroopas turule jõudma. Mudel on olnud Subaru tootevaliku tähtis osa juba alates 1997. aasta veebruarist, kui see esmakordselt teed sõitma suunati. Üle 5 miljoni müüdud eksemplariga on see 27 aastat hiljem Euroopas Subarule kolmandaks kõige edukamaks sõidukiks.

Muutunud välimus ja sõiduomadused

Uus Forester erineb visuaalselt oma eelkäijatest tänu laiemale ja teravama joonega esiosale ning uuele iluvõrele, mis ühendub Subaru signatuurtuledega. Disaini on kohandatud nii, et see rõhutaks Foresteri maastikusõidu võimekust ja tugevat küljerofiili.

Lisaks välimusele on uuel Foresteril paremad sõiduomadused nii maanteel kui ka maastikul. Auto kasutab Subaru e-BOXER kerghübriidajamit, mille põhikomponent on optimeeritud 2.0-liitrine, neljasilindriline bensiinimootor. Mootor on ühendatud Lineartronic-käigukastiga.

Läbi mõeldud maastikusõiduvõimekus

Uus Forester on varustatud uuendatud X-MODE süsteemiga, mis aitab maastikusõidul ja libedatel pindadel paremini toime tulla. Süsteem rakendub nüüd ka tagurdamisel, mis muudab keerukatel maastikel manööverdamise lihtsamaks. Lisaks sellele on Foresteril 220 mm kliirens, mis võimaldab ületada takistusi ilma põhja kriimustamata. Maksimaalne haagise vedamisvõime on 1870 kg.

Turvalisus ja nutikad süsteemid

Turvalisuse osas on Subaru lisanud uuele Foresterile mitmeid täiendusi. EyeSight Assist Technology ja juhi jälgimise süsteem on saanud uusi funktsioone. Näiteks Emergency Driving Stop System, mis peatab auto turvaliselt, kui juht ei ole võimeline seda enam kontrollima.

Müügile tulek ja lisainfo

Subaru annab Foresteri tehnilised andmed ja hinnainfo teada lähemal turuletoomise ajale. Uus mudel peaks säilitama oma maastikusuutlikkuse ja töökindluse, pakkudes samas tänapäevasemaid mugavus- ja turvalahendusi.