Müncheni autonäitusel esitletakse Cupra kontseptsiooni UrbanRebel, mida ettevõte nimetab “kõige radikaalsemaks tõlgenduseks” 2025. aastal debüteeritavast elektrilisest linnaautost. Välimuselt on tegu Volkswagen ID.2 analoogiga teises kuues, tõeliselt hispaaniapärase temperamendiga, kuigi seeriaauto võtab kontseptsioonist üle vaid mõned stilistilised nüansid.
UrbanRebeli kontseptsioon on Cupra sõnul 100 protsenti võidusõiduauto, sest autosport on oluline osa brändi DNA-st. Ideeauto eesmärgiks on demonstreerida 2025. aastal turule tuleva kompaktmudeli disainikeelt. See on elektriauto, tõenäoliselt linnamaastur, mis jagab platvormi ja tehnoloogiat Volkswagen ID.2-ga.
Vastavalt sellele ehitatakse uudis MEB Entry põhjale. Kõnealuse sõiduki, samuti Volkswageni ja Audi kaubamärkide alla kuuluvate sarnaste autode tootmine hakkab toimuma Volkswagen Groupi Barcelonas asuvas tehases. Samal ajal hakatakse Saksamaal Zwickau’s tootma vanemat Borni, mis on nime saanud Kataloonia autonoomse piirkonna pealinna järgi.
Derivaadid ja poolkõvad lahendused ei kuulu USA tuuninguettevõtte Specialty Vehicle Engineering (SVE) sõnavarasse. Sel ajal kui ülejäänud maailm vaidleb hübriidauto keskkonnasäästlikkuse üle, otsustas SVE muuta Chevrolet Corvette E-Ray millekski, mis paneb suu vett jooksma. SVE insenerid ei rahuldunud tehase poolt mudelile pakutava 655 hobujõuga. Nad lammutasid 6,2-liitrise V8 algosadeks ja...
Peent piiri geniaalse täiustamise ja labase ülepakutuse vahel ei pruugi tähelegi panna, kuniks seda ei ületata. Saksa tuuninguettevõte Mansory piire ei tunne: nad sõidavad neist teerulliga üle. Nende värskeim üllitis, Lamborghini Revuelto baasil ehitatud Carbonado V12, tõestab taas, et piisava koguse sularaha ja süsinikkiu abil saab muuta ka modernse insenerikunsti...
Kui Elon Musk lubas kunagi, et Tesla väärtus kasvab koos tarkvara võimekusega, siis 2026. aasta algus tõestab seda hoopis teise nurga alt: klientide rahakoti kaudu. Tesla otsustas Põhja-Ameerikas eemaldada standardvarustusest seni tasuta kaasa tulnud Basic Autopilot paketi. See pole tehniline rike, vaid külm ja kalkuleeritud äriotsus, mis muudab seni harjumuspärase...
Venemaal avastati pärast sõja algust uus lähenemine „oma” autotööstuse arendamiseks: Hiinast imporditakse peaaegu valmis sõiduk, koostatakse see lõpuni, lüüakse peale oma firmamärk ja VIN kood ning täiesti uus mudel ongi nagu imeväel välja töötatud. Samasugust rebrändimist kasutatakse nüüd Nižni Novgorodis, kus peagi konveierilt maha rulluv "uus" Volga meenutab pigem osavat...
Autotööstuse ajaloos leidub vähe kaubamärke, mis suudavad säilitada enesekindluse olukorras, kus bilanss meenutab pigem Titanicu viimaseid minuteid. Polestar aga ei pilguta silmigi. Sel ajal kui konkurendid kärbivad ambitsioone ja poevad tagasi sisepõlemismootorite pehmesse rüppe, kuulutas Rootsi-Hiina liit välja massiivse rünnaku. Michael Lohschelleri juhtimisel paiskab bränd järgmise kolme aasta jooksul turule...