Esimene tiiser autost, mis asendab Škoda Rapidi
09.10.2018
Škoda näitab meile veel selle aasta sees autot, mis saadab puhkusele Rapidi.
Visandil on kujutatud autot, mis jõuab ka tootmisesse. Ehkki siit ei ole palju näha, siis just säärase välimuse mudel saab. Kuid isegi seda fotot vaadates näeme, et auto kuju on lõbusam kui Rapidil. Kui praegune Rapid oleks maksumaksja, siis ta arvutaks iga kuu õigesti meie keerulise maksusüsteemi poolt nõutava tulumaksuvaba miinimumi välja. Uus auto aga lööks käega ja vaatab, mis seis uuel aastal MTA kodulehelt vastu vaatab – küll siis midagi välja mõtleb.
Uus viieukseline mudel asendab nii Rapidit kui ka Rapid Spacebacki. Škoda ei ole palju detaile avalikustanud. Teame, et see on esimene Škoda, mis kasutab Volkswagen Grupi MQB A0 platvormi ning auto debüüt toimub enne uut aastat.
Škoda juhtis tähelepanu sellele, et uue auto kuju mõjutab Vision RS ideeauto. Räägitakse, et uuest mudelist kasvab välja ka RS mudel. See RS mudel kasutaks hübriidülekannet, millel võimsust 250 hobujõu kanti.
Kuigi uue auto nime kohta ei ole infot, siis on kindel see, et Rapidi nimi kaob. Škoda ise oli visandi nimeks pannud “Spaceback”.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähistas vaikus salongis Rolls-Royce’i või Bentley privileegi, siis 2026. aastal üritab Kia veenda Euroopa ostjat, et vaikus on ka B-segmendi ehk väikeautode uus standard. Madridis esitletud Kia EV2 hiilgab NVH (müra, vibratsioon ja karedus) ohjeldamisega, sest elektriautode maailmas, kus sisepõlemismootori mürin ei varja enam veermiku naginaid ega tuule...
12.03.2026
Dieppe’i insenerid said lõpuks ometi aru, et ainult puristidele mõeldud keskmootoriga mänguautodega arveid ei maksa. Alpine A390 GT saabumine müügisalongidesse märgib uut peatükki brändi Dream Garage strateegias. Kui varem tähendas Alpine’i embleem ebamugavat sisenemist ja olematut pagasiruumi, siis A390 on pragmaatiline sport-fastback, mis üritab ühildada A110 dünaamika ja viieukselise pereauto...
12.03.2026
Volkswageni peakorteris Wolfsburgis puhuvad enesekriitilised tuuled. Saksa hiid, kes kunagi uskus, et puutetundlikud liugurid ja tarkvaraline minimalism võiksid olla autotööstuse tulevik, pidi seisma silmitsi karmi reaalsusega. Uue nimega ID.3 Neo ja värskendatud mudelirivi ID.4, ID.5 ning ID.7 tähistavad strateegilist taganemist eksperimentaalsetest lahendustest, mida kliendid kunagi omaks ei võtnud. Nüüd jagatakse...
12.03.2026
Briti nime taha varjuv Hiina hiid SAIC valmistub järjekordseks peatükiks oma vallutusretkel: MG S9 PHEV. Kui varem piirdus MG peamiselt eelarvesõbralike kompaktide ja särtsakate elektriautodega, siis nüüd sihib kontsern Euroopa suurpere rahakotti. S9 ei ürita pakkuda tehnoloogilist valgustatust, vaid toorest praktilisust odava hinnaga. MG lubab seitsmekohalist mugavust ja suurt pagasiruumi,...
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...