Reklaam

Škoda Epiq sai sportlikuma versiooni, mis pakub 155 kW ja 440 km sõiduulatust

Škoda Epiq Sportline 1/15
Täisekraani pilt 1/15
Škoda laiendas oma soodsaima elektrilise linnamaasturi mudelivalikut sportlikuma Epiq Sportline'iga. Uus versioon pakub kuni 155 kW võimsust, 440-kilomeetrist sõiduulatust ja senisest rikkalikumat varustust. Sportlik nimi ei tähenda siiski eraldi jõudlusmudelit, sest tehnika jääb samaks teiste Epiqi versioonidega.
Reklaam

Sportlik välimus ja rikkalikum varustus

Epiq Sportline'i eristavad läikivmustad keredetailid, mustad katusereelingud ja spetsiaalsed kaitserauad. Ainult Sportline'ile pakub tootja musta katust.

Standardvarustusse kuuluvad 19-tollised mustad valuveljed, lisaraha eest saab valida 20-tollised. Esiosa ilmestavad valgustatud iluvõre ja T-kujulised maatriks-LED-esituled. Salongis ootavad elektriliselt reguleeritavad Suedia-kattega sportistmed, must laepolster ning roostevabast terasest pedaalikatted. Kolme kodaraga soojendusega sportroolil paiknevad labad, millega juht saab muuta regeneratiivpidurduse tugevust.

Sportline on ühtlasi Epiqi kõige rikkalikuma standardvarustusega versioon. Lisaks kahetsoonilisele kliimaseadmele, istmesoojendusele ja digitaalsele autovõtmele pakub Škoda juhtmevaba telefonilaadimist. Lisavarustuses leiduvad 360-kraadine kaamerasüsteem, Cantoni kümne kõlariga helisüsteem ja automaatne parkimisabi.

Kaks mootorit ja kuni 440 kilomeetrit

Epiq Sportline jõuab müügile kahe jõuallikaga. Soodsam Epiq 40 arendab 99 kW ja 267 Nm. Selle 38,5 kWh aku kasutatav mahutavus on 37 kWh ning esialgne sõiduulatus ületab 310 kilomeetrit. Kiirlaadimine 10 protsendilt 80 protsendini võtab 23 minutit. Võimsam Epiq 55 pakub 155 kW ja 290 Nm. Selle 55 kWh aku kasutatav mahutavus ulatub 52 kWh-ni, võimaldades läbida kuni 440 kilomeetrit. Paigalt 100 km/h-ni kiirendab auto 7,1 sekundiga ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini võtab soodsates tingimustes 24 minutit.

Mõlema versiooni tippkiirus on 160 km/h. Sportline ei saa võimsamat mootorit ega eraldi sportlikku veermikuseadistust, vähemalt pole Škoda selliseid muudatusi välja kuulutanud.

Euroopa elektriautode konkurents muutub tihedamaks

Epiq kuulub Euroopa taskukohaste elektriliste linnamaasturite segmenti, kus selle otsesteks konkurentideks kujunevad Renault 4 E-Tech ja Ford Puma Gen-E. Mõlemad pakuvad praktilist kompaktkeret ning sobivad eelkõige linnasõiduks ja igapäevaseks pendeldamiseks. Škoda tugevuseks on võimsama Epiqi 440-kilomeetrine sõiduulatus ja kiire laadimine. See muudab väikese elektriauto kasutatavaks ka pikematel reisidel, kuigi tegelik sõiduulatus sõltub temperatuurist ja sõidukiirusest.

Sportline'i edu määrab suuresti hind, mida tootja pole veel avaldanud. Kuna tegemist on mudeliperekonna kõige rikkalikuma varustusversiooniga, võib hinnavahe tavalise Epiqiga kujuneda märkimisväärseks. Epiq Sportline'i puhul tasub tähele panna, et Škoda müüb eelkõige sportlikku välimust ja lisavarustust, mitte suuremat jõudlust. See pole tingimata puudus, sest väikeses elektrilises linnamaasturis pakub 155 kW juba täiesti piisavat dünaamikat.