1/15 
Škoda Epiq получила более спортивную версию мощностью 155 кВт с запасом хода 440 км
Škoda расширила линейку своего самого доступного электрического кроссовера версией Epiq Sportline. Она предлагает мощность до 155 кВт, запас хода 440 км и более богатое оснащение. Несмотря на спортивное название, это не отдельная высокопроизводительная модификация: техническая часть осталась такой же, как у других версий Epiq.
Спортивный облик и более богатое оснащение
Epiq Sportline отличается чёрными глянцевыми элементами кузова, чёрными рейлингами и бамперами особого дизайна. Чёрная крыша предлагается исключительно для Sportline.
В стандартное оснащение входят чёрные 19-дюймовые легкосплавные диски, а за доплату доступны 20-дюймовые. Переднюю часть отличают подсвечиваемая решётка и матричные светодиодные фары Т-образной формы. В салоне установлены спортивные сиденья с электрорегулировками и обивкой из материала Suedia, чёрная обивка потолка и накладки на педали из нержавеющей стали. Подогреваемый трёхспицевый спортивный руль оснащён подрулевыми лепестками, позволяющими водителю регулировать степень рекуперативного торможения.
Sportline также отличается самым богатым стандартным оснащением среди всех версий Epiq. Наряду с двухзонным климат-контролем, подогревом сидений и цифровым ключом Škoda предлагает беспроводную зарядку телефона. Среди опций — система кругового обзора, аудиосистема Canton с десятью динамиками и система автоматической парковки.
Два варианта силовой установки и до 440 км запаса хода
Epiq Sportline поступит в продажу с двумя вариантами силовой установки. Более доступный Epiq 40 развивает 99 кВт и 267 Н·м. Ёмкость его батареи составляет 38,5 кВт·ч, полезная ёмкость — 37 кВт·ч, а предварительная оценка запаса хода превышает 310 км. Быстрая зарядка с 10 до 80% занимает 23 минуты. Более мощный Epiq 55 развивает 155 кВт и 290 Н·м. Ёмкость его батареи составляет 55 кВт·ч, полезная ёмкость — 52 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 440 км. С места до 100 км/ч он разгоняется за 7,1 секунды, а зарядка батареи с 10 до 80% при благоприятных условиях занимает 24 минуты.
Максимальная скорость обеих версий составляет 160 км/ч. Более мощного электромотора или особой спортивной настройки шасси Sportline не получила — по крайней мере, Škoda не объявляла о таких изменениях.
Конкуренция среди европейских электромобилей усиливается
Epiq относится к сегменту доступных электрических кроссоверов в Европе, где его прямыми конкурентами должны стать Renault 4 E-Tech и Ford Puma Gen-E. Обе модели отличаются практичными компактными кузовами и прежде всего подходят для городской езды и повседневных поездок. Сильные стороны Škoda — запас хода 440 км у более мощного Epiq и быстрая зарядка. Благодаря им небольшой электромобиль подходит и для дальних поездок, хотя фактический запас хода зависит от температуры и скорости движения.
Успех Sportline во многом будет зависеть от цены, которую производитель пока не объявил. Поскольку это самая оснащённая версия в семействе модели, разница в цене по сравнению со стандартным Epiq может быть существенной. В случае с Epiq Sportline стоит учитывать, что Škoda предлагает прежде всего спортивный облик и дополнительное оборудование, а не более высокую динамику. Это не обязательно недостаток: 155 кВт уже обеспечивают вполне достаточную динамику для небольшого электрического кроссовера.
