Fiat 124 Spider уезжает из Европы

Родстер Fiat 124 Spider, построенный на основе Mazda MX-5 и выпускаемый вместе с ней на заводе в Хиросиме (Япония), был представлен четыре года назад. Легендарные цифры в названии и ретро-дизайн не послужили катализаторами продаж: европейцы вдвое охотнее покупают MX-5. То, что 124 Spider останется без прямого наследника, было очевидно, но в действительности всё получилось ещё печальнее: «итальянец» покидает Европу, не дотянув даже до планового рестайлинга.

Сборка родстера, включая его «заряженные» Abarth-модификации, для европейских рынков уже прекращена. Примечательно, что в США автомобиль продолжат продавать, хотя статистика по сравнению с Mazda MX-5 там ещё красноречивее – в прошлом году американцы приобрели 3 тысячи 500 открытых «Фиатов» против без малого 9 тысяч соплатформенных «Мазд». Сообщается, что в Штатах «Спайдер» задержится минимум до завершения следующего модельного года.

Осенью текущего года компания Fiat представила обновлённый седан Grand Siena. Рестайлинг затронул только внешний вид автомобиля, тогда как по части технического оснащения всё осталось без изменений.

Fiat Grand Siena второй генерации вышел в 2012 году и на протяжении четырёх лет производился одновременно с автомобилем первого поколения. В 2018 году Fiat выпустил «четырёхдверку» Cronos. Считалось, что она придёт на смену Grand Siena, но модель не только сохранила место в линейке, но и обновилась.

Преображения чисто косметические: хромированную окаемку радиаторной решётки заменили на чёрную, на крышке багажника красуется новая эмблема, появились новые легкосплавные диски и дополненная цветовая гамма кузова.