Force Gurkha становится настоящим вездеходом

Индийский внедорожник Force Gurkha, созданный с явным намеком на дизайн немецкой легенды, старается не отставать от своего именитого эталона и по своему потенциалу в плане проходимости. Подобные стремления конструкторов компании наглядно продемонстрированы в новой версии модели Xtreme, значительно отличающейся от базовой.

У внедорожника для любителей экстремальных заездов установлен неразрезной мост спереди и увеличен до 210 мм дорожный просвет. При этом инженерам-разработчикам удалось улучшить и геометрию вездеходной проходимости: угол въезда увеличен с 390 до 440, а съезда – с 270 до 400. Брод новоявленный Force Gurkha Xtreme способен преодолевать глубиной до 550 мм.

Вместо стокового турбодизеля собственной разработки, который, кстати, индийцы давно обещали заменить, установлен лицензионный 2,2-литровый двигатель Mercedes OM611 мощностью 140 л. с. и 321 Нм крутящего момента. Модернизирована и трансмиссия экстремального внедорожника, которой теперь управляет 5-ступенчатая механическая КПП от Mercedes G-класса, и раздаточная коробка с увеличенным передаточным отношением нижнего регистра демультипликатора.

Модификация Xtreme предлагается только в короткой трехдверной версии, причем значительно дороже базовой модели. Так, если стартовая цена Force Gurkha начинается от 13800 долларов, то вездеход для любителей полного бездорожья обойдется потенциальным владельцам уже в 18400 долларов.