Ford Focus – tänan, järgmine!

Ford Focus, kunagine maailma enimmüüdud auto, võtab viimase kurvi ja kaob igaveseks silmapiirilt. Viimased eksemplarid veerevad Saksamaa tehase liinilt maha 30. novembril 2025, ja sellega saabubki loo lõpp. Järeltulija? Seda pole.

See on omamoodi irooniline, sest hoolimata sellest, et Focus on olnud Euroopa turul edukas – 2024. aastal 85 000 müüdud autot pole just häving – on Ford otsustanud, et tavalised autod on lihtsalt liiga… tavalised. Ford tahab nüüd keskenduda “kultusmudelitele” nagu Bronco, Mustang ja Raptor ning muidugi linnamaasturitela, sest maailmas, kus autod muutuvad aina suuremaks ja hullemaks, on tavalise inimese auto jäänud igavaks reliktiks minevikust.

Loomulikult tähendab see, et Euroopa turul ei jää Focuse kadumise järel ühtegi Fordi traditsioonilist sõiduautot – sest Fiesta ja Mondeo on juba ammu pensionile saadetud. Samal ajal toodavad Volkswagen, Toyota, Stellantis, Kia ja Hyundai endiselt autosid, mida tavalised inimesed tegelikult ostavad. Tulemus? Fordi müük Euroopas on juba langenud 16%, ja olukord ei paista paremaks minevat.