Ford jätab kehva ajastuse tõttu järgmise Genfi messi vahele
02.07.2018
Ford loobus järgmisel aastal maailma ühel suurimal Genfi autonäitusel osalemisest, sest see toimub ajal, mil Fordil pole suurt midagi näidata.
Ameerika tootja Euroopa haru esindaja ei salanud, et Genfis osalemine maksab väga palju. “Kui sa ei teeni tagasi seda summat läbi meedia tähelepanu ja külastajate, siis miks osaleda?” küsis ta retooriliselt. Autotootjad ei ole kunagi välja öelnud, kui maksab suurmessidel osalemine, kuid me teame, et jutt on miljonitest.
Peale selle, et Fordil endal pole midagi näidata ja osalustasu on kõrge, külastab näitusi järjest vähem inimesi. Autotootjatele pakuvad huvi Hiina messid, sest see on võrdlemisi uus turg.
Genfi messi asemel korraldab Ford kevadel enda ürituse, kus keskendutakse elektriautodele ja hübriididele. Ford jätab sarnaselt eelmistele aastatele oktoobris toimuva Pariisi automessi vahele.
Genfi autonäitus on üks neutraalsemaid, mistõttu on tootjad nõus sinna minema. Frankfurdi ja Pariisi mess on aga kohalike autotootjate poole kaldu. Opel ja Volvo olid esimesed, kes ütlesid Genfist lahti.
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...