Geländewagen превратили в экстремальный пикап

Пока немецкие автопроизводители только планируют обновление своего супер-вездехода Mercedes-Benz G 500 4×4², специалисты «придворного» тюнинг-ателье Brabus уже создали пикап подобной концепции, воплощающий в себе традиционную для этой модели роскошь и максимальные возможности истинного внедорожника.

Brabus 800 Adventure XLP – так назвали новинку, созданную на основе серийного Mercedes-AMG G 63, премьера которой состоится на предстоящем мотор-шоу в Женеве. А помимо соответствующей имиджу хардкорной внешности у премиального грузового внедорожника имеются достаточно интересные технические особенности.

Во-первых, это подвеска с портальными мостами. Сзади неразрезная балка, спереди сохранена независимая схема, но при этом у каждого колеса установлен персональный бортовой редуктор. Во-вторых, тюнеры увеличили на полметра колесную базу пикапа, сохранив при этом прочность рамы. Дорожный просвет увеличен до 490 мм, что на 40 мм больше, чем даже у заводского вездехода G 500 4×4².

И наконец в-третьих, впечатляет потенциал форсированного двигателя. Битурбомотор V8 4.0 с новыми нагнетателями и прошивкой выдает 800 л.с. и 1000 Нм тяги вместо стандартных 585 «лошадок» и 850 Нм крутящего момента. Подобные возможности позволяют разогнать тяжелый пикап до «сотни» за 4,8 сек, а вот его максимальная скорость в целях безопасности ограничена электроникой на отметке в 210 км/ч.