Genesis обновил электрический седан G80 EV

Genesis существенно обновил свой электрифицированный седан G80, удлинив колесную базу, добавив более ёмкий аккумулятор и освежив салон. Обновленная модель поступит на европейские рынки в следующем году после запуска на домашнем рынке бренда в Южной Корее.

Электрический седан первого поколения появился в 2021 году. Созданный на основе бензинового G80, электромобиль стал самой продаваемой моделью Genesis во всём мире.

Благодаря увеличенной колесной базе корейский бренд пытается позиционировать электромобиль в качестве лимузина. Для этого ему на 130 мм увеличили колесную базу, которая теперь достигает 3140 мм, в результате чего пассажиры на задних сиденьях получили дополнительные 83 мм пространства для ног и на 20 мм больше для головы.

Комфорт пассажиров также повысился благодаря обновленным элементам передней и задней подвески, которые уменьшают вибрацию от неровностей. Новый режим «Шофер» настраивает авто на более плавное ускорение и торможение, а также переключает подвеску на еще более мягкие настройки.

Внутри задние сиденья теперь можно регулировать в 14 направлениях и наклонять под углом до 40 градусов, на окнах установлены шторки, а двери можно открывать и закрывать нажатием кнопки. Также в салоне авто появилась аудиосистема Bang & Olufsen с 17 динамиками.

Изменения касаются не только пассажиров: на приборной панели теперь доминирует новый 28-дюймовый OLED-экран информационно-развлекательной системы, также добавлен новый переключатель КПП в форме кристалла и новый руль.

Увеличенный запас хода обеспечивает новая батарея емкостью 95 кВт-ч, позаимствованная у электрокроссовера Kia EV9. Ожидается, что новинка сможет проезжать без подзарядки более 800 км. Цены на авто начинаются от 83 000 евро.