• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_13-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_13-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_12-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_12-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_11-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_11-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_10-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_10-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_09-2407x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_09-465x272.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_08-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_08-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_07-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_07-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_06-2110x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_06-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_05-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_05-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_04-2405x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_04-465x272.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_03-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_03-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_02-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_02-465x310.jpg">

• " data-src="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_01-2109x1406.jpg" data-thumb="https://auto.pub/wp-content/uploads/2026/01/20260122_02_01-465x310.jpg">

GR Yarise eriversioon tähistab Ogier’ üheksandat tiitlit

Autotootjate katsed ralliromantikat tänavasõidukitesse süstida piirduvad tihtipeale vaid värviliste kleebiste ja punaste õmblustega, kuid Toyota otsustas seekord asja märksa tõsisemalt ette võtta. Alanud Monte-Carlo ralli valguses veeretati avalikkuse ette GR Yaris Sébastien Ogier “9x World Champion Edition”. See masin on konkreetne kummardus prantslase 2025. aasta MM-tiitli ja tema fenomenaalse karjääri ees, mis on nüüdseks jõudnud üheksa meistrivõistluste võiduni.

Erinevalt tavalisest hot-hatch-ist asetati Ogier’ erimudelis rõhk peenhäälestusele, mida tavasurelik reeglina tunda ei saa. Toyota asendas auto tavapärased nelikveo režiimid spetsiaalsete seadetega “SEB.” ja “MORIZO”. Kui viimane neist on kummardus Toyota nõukogu esimehele Akio Toyodale, keskendudes maksimaalsele haarduvusele ja kiirendusele, siis “SEB.” režiim on puhas Ogier. See on häälestatud nii, et suurem osa jõust suunatakse tagaratastele, säilitades samal ajal esirataste täpne juhitavus, täpselt nii, nagu meister ise oma tööriista seadistaks.

Visuaalselt rüütati Ogier’ eriseeria uude ja eksklusiivsesse “Black Gravite” värvitooni, mida täiendavad matid mustad veljed ning prantsuse trikoloori värvides kaunistused radiaatorivõrel. Et asi oleks veelgi isiklikum, ehib esiklaasi Akio Toyoda ehk Morizo autogramm. Sisemuses on mindud sama teed: rooliratas sai Ogier’ eelistuste järgi veidi väiksema läbimõõdu ning vertikaalne seisupidur, rallisõitja asendamatu abimees, kaeti peene naha ja hallide õmblustega.

Nagu selliste pärlite puhul kombeks, pole tegemist masstoodanguga. Jaapani turu jaoks on eraldatud vaid sada eksemplari, mille omanikud selguvad 2026. aasta kevadel toimuva loosimise teel. Sama saatus ootab ees teatud Euroopa turgusid, kus samuti sada õnnelikku saavad endale killukese ralliajalugu garaaži parkida. See on Toyota viis öelda, et kuigi me liigume üha digitaalsema tuleviku poole, on mehaaniline täiuslikkus ja meistrite käekiri endiselt väärtused, mille eest ollakse valmis järjekorras seisma.