Hennessey tähistab oma juubelit 850-hobujõulise SUPER VENOM Mustangiga
jaak
26.02.2025
USA ettevõte Hennessey tähistab oma asutamist 1991. aastal, esitledes vaid 91 eksemplariga piiratud mudelit SUPER VENOM Mustang. Uus mudel pakub 850 hobujõudu (634 kW) ja 881 Nm pöördemomenti.
Mootor ja jõudlus Tänu suure jõudlusega kompressorile, kõrgvooluga õhuvõtu- ja kütusesüsteemile tõstab Hennessey Mustang 5,0-liitrise Coyote V8 mootori võimsust lausa 70% võrra. Selle tulemuseks on kiirendus 0–100 km/h vaid 3,2 sekundiga. Veerandmiili (402 m) läbib auto 10,9 sekundiga, saavutades kiiruse 214 km/h.
VenomAero – aerodünaamika ja disain Hennessey täiustas SUPER VENOM Mustangi aerodünaamikat oma VenomAero süsinikkiust kerekomplektiga. See sisaldab eesmist splitteri, aktiivset kapotiõhuava, funktsionaalseid poritiivaluuke, küljelaiendeid, tagumist tiivapaketti ja suurt “goose-neck” tüüpi tagatiiba.
Eksklusiivne interjöör ja eritellimuslik viimistlus Salongi uuenduste hulka kuuluvad Hennessey eritellimusel nahk- ja Alcantara-viimistlusega istmed, mis on saadaval sinises või mustas toonis. Kliendid saavad valida ka kohandatud armatuurlaua plaadi ja eritellimusel tikitud Hennessey logoga istmete vahel. Lisaks on pakett varustatud eksklusiivsete põrandamattidega ning iga mudeli unikaalne seerianumber on esile toodud spetsiaalsel plaadil.
Tellimine ja hind SUPER VENOM Mustangit saab tellida USA ametlike Fordi edasimüüjate kaudu või otse Hennessey’lt. Dark Horse’i versioon maksab 151 000 eurot, GT versioon aga 138 000 eurot, mis sisaldab ka originaalsõiduki maksumust. Auto kuulub Ford Factory garantii alla ning lisaks pakub Hennessey oma 3-aastast või 58 000 km garantiid.
Piiratud kogus ja eksklusiivne disain Ainult 91 eksemplaris toodetav SUPER VENOM Mustang on saadaval kolmes eritellimuslikus värvitoonis (must, hõbedane ja punane) ning selle ’91 Icon’ eridisain viitab Hennessey brändi ajaloolisele algusele.
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...