Hiinlased lükkavad Tesla troonilt
jaak
28.03.2025
Olemegi jõudmas ajajärku, kus Hiina tootjad on juba turul tegijamad, kui Euroopa või Ameerika omad. Hiina autotootja BYD müksas Teslale korralikult jalaga tagatulesse. BYD raporteeris 2024. aastal 777 miljardi jüaani suurust käivet. See on umbes 107 miljardit dollarit ehk niipalju raha, et saaksid osta terve Luksemburgi, katta selle päikesepaneelidega ja saata kogu kupatus orbiidile tiirlema. Teslal aga „vaid” 97,7 miljardit.
Seejuures teenis BYD 5,6 miljardit dollarit puhaskasumit. Tesla sai siiski rohkem: 7,6 miljardit. Mis tähendab, et Muskil on siiski piisavalt raha, et jätkata X-is täiesti arusaamatute sõnumite postitamist ja ise oma firmale vesi peale tõmmata.
Müügipoolelt on asi huvitavam. Tesla müüs 1,79 miljonit elektriautot. BYD – 1,76, ehk sisuliselt sama palju. Kuid siis tuleb väike twist: BYD müüs lisaks ka hübriide – ja kokku tuli 4,27 miljonit sõidukit. See on juba Fordi mõõt.
Ja mis teeb selle kõigega asja veelgi mahlakamaks – BYD müüb nagu soe sai mitte ainult Hiinas, vaid ka Euroopas, Tais, Austraalias, ja isegi Singapuris. Ainus koht, kus neid ei ole – Ameerika Ühendriigid.
Related Posts
31.03.2026
Kui kunagi tekiks ajujagamisteenus, siis nende kahe sõiduauto juhid võiksid olla esimesed selle tarbijad. https://www.youtube.com/shorts/LaOd-WCvjGE?feature=share...
31.03.2026
Ka traktoriga saab igasuguseid vahvaid trikke teha. Eriti kui on eesmärgiks see kiiresti ära lõhkuda....
31.03.2026
Toyota ja Lexus vähendasid 2026. aasta veebruaris tootmist 3,9 protsenti ehk 749 673 autoni. Langus kestab nüüd juba neljandat kuud järjest, kuid pilt pole üheselt nõrk: müük jäi veebruaris samuti miinusesse, samal ajal püsib aasta alguse kogutulemus veel napilt plussis. Toyota ja Lexuse tootmine langes aastases võrdluses 3,9 protsenti ning...
31.03.2026
USAs lahendas sõltumatu mehaanik 2015. aasta Lamborghini Aventadori kütusekorgi ventilatsiooni süsteemi rikke viisil, mis lõikas ametliku remondikulu enam kui 1200 dollarilt umbes 100 dollarini. Võti peitus detailis, mille sisemised plastosad kandsid Fordi FoMoCo märgistust: mehaanik leidis Euroopa teise põlvkonna Ford Focuselt 40-dollarise vaste ja tõstis selle sisu ümber Lamborghini originaalkorgi...
31.03.2026
Neste tõstab elektriautode laadimistaristu kasutajamugavust, juurutades Soome ja Baltikumi võrgustikus automaatse tuvastussüsteemi Easy Charge. Tehniline lahendus baseerub sõiduki unikaalse riistvaralise identifikaatori ehk MAC-aadressi tuvastamisel, võimaldamaks laadimisprotsessi käivitamist ilma täiendava autentimiseta mobiilirakenduses või makseterminalis. Neste valitud suund märgib üleminekut infrastruktuurikeskselt mudelilt sõidukikesksele mudelile. Kui seni eeldas avalik laadimine juhi aktiivset sekkumist,...