Hübriidide ja pistikübriidide tegelik kütusekulu on lubatust kordades suurem
Soomes täisrenditeenust pakkuv LeasePlan kogub oma sõidukite kohta kõikvõimalikku statistikat ning see kehtib ka hübriidide ja pistikhübriidide kohta.
Hübriidajamitega masinate puhul ütlevad firma töötajad, et ükski nende hübriid või pistikhübriid pole ligilähedaseltki suutnud näidata tootja poolt lubatud kütusekulu.
Autotootjate esitatud info kohaselt pidanuks autode keskmine keskmine kütusekulu jääma 2,24 liitri juurde 100 kilomeetri kohta – erinevate autode ametlikud tarbimisnäitajad jäid vahemikku 1,4–3,9 liitrit.
LeasePlani koostatud andmete põhjal on tegelik keskmine tarbimine olnud aga 7,64 liitrit 100 kilomeetri kohta ning varieerus 3,52 kuni 11,15 liitrini erinevates autodes.
Tuuakse välja ka asjaolu, et paljude autode tegelik tarbimine on olnud kümneid protsente suurem kui sarnaste sisepõlemismootoritega autode oma. Arvutused toetavad Euroopas läbi viidud uuringuid, mis toovad samuti välja hübriidide tegeliku tarbimise probleemid.
Firma spetsialistid möönavad, et inimesi on igasuguseid ning osa pistikhübriide antakse neile tagasi koos ikka veel kilesse pakitud laadimiskaabliga, ehk seda pole kordagi kasutatud.
Loe lisaks: Millist autot on kasulikum pidada: elektriautot, hübriidi või sisepõlemimootoriga sõidukit?
BMW R 1300 R – isegi James Bond sõidaks sellega
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
Panigale V4 Lamborghini – Ducati, mis lõhnab süsinikkiu ja V12 hiilguse järele
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
Kia Concept EV2: roheline revolutsioon, mis lõhnab linna pikniku järele
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...
Polestar 3 – nagu turvapadjaga tank, mis sõidab, näeb hea välja ja mõtleb ise kaasa
Polestar 3 läbis Euro NCAP turvatestid. Tulemuseks viis tärni. Mitte neli ja pool, mitte „peaaegu täiuslik“, vaid raevukalt viietärniline, tehes selgeks, et see auto pole mitte ainult turvaline – see on turvalisuse kehastus. Laste kaitse kategoorias sai Polestar 3 tervelt 93 protsenti – see on parim tulemus, mida ükski tavapärane...
Subaru lubab: uus Outback on peaaegu kohal
Subaru andis teada, et täiesti uus 2026. aasta Outback teeb oma maailmadebüüdi juba 16. aprillil New Yorgi autonäitusel. Ja kui sa arvad, et see on lihtsalt järjekordne plastikliistude ja sõna “lifestyle” üleekspluateeritud esitlus, siis… ei. See on Subaru. See on Outback – auto, millel on rohkem iseloomu kui mõnel linnamaasturil...