IBM aitab autodel nurga taha näha
jaak
01.11.2021
Itaalia Modena linna tänavatel katsetatakse uut kokkupõrke vältimise tehnoloogiat, mis võimaldab autodel õnnetuste vältimiseks “näha” läbi hoonete ja teiste sõidukite. CLASS-projekti korraldab IBMi uurimisrühm koostöös Modena ja Reggio Emilia ülikooli (UNIMORE), Barcelona superarvutikeskuse (BSC), Atose, Maserati ja Modena linnavalitsusega.
Projekti raames töötas IBM välja eksperimentaalse prototüüpsüsteemi, mis ühendab perifeersed arvutid ja pilvetaristu, integreerides reaalajas ristkontrollimiseks teabeallikatena ka linna omanuduses olevad seadmed ja sõidukid. Andurid paigaldati tänavatele ja ühendati kiudoptilise võrgu kaudu linna andmekeskusega. See keskus toimib nagu pilv. Maserati Quattroporte sedaan ja Levante crossover varustati seejärel hulga anduritega, sealhulgas HD-kaamerate, lidari ja GPS-iga, mis ühendati linna infrastruktuuriga spetsiaalse LTE-võrguühenduse kaudu. Autod olid varustatud Nvidia Jetsoni graafikakiirendite ja sülearvutitega täiustatud juhiabisüsteemi juhtimiseks.
CLASS-katse ajal sõitsid Maserati Quattroporte ja Levante Modena tänavatel ringi, saates anduritelt andmeid kesklinna liikluse osas. Hoiatused võimalike ohtude kohta kuvati sülearvutite ekraanidel, mis olid ADAS-süsteemi mudeliks. Hoiatused teavitasid juhte võimalike kokkupõrgete ja takistuste eest, jättes neile piisavalt aega reageerimiseks. Süsteemi tõhususe võtmeks oli mööduvatele sõidukitele paigaldatud kaamerate ja andurite andmete reaalajas integreerimine sõiduki ja pilvega.
Related Posts
12.03.2026
Kui varem tähendas uue mudeli esitlus seda, et higiste peopesadega insener seletas kuskil garaažis nukkvõlli kraade või jaapanlasest projekti juht seletas midagi ainult talle arusaadavas inglise keeles, siis 2026. aastal pakitakse suunamudijad hüpnoterapeudi diivanile ja kästakse neil ette kujutada, et nad istuvad elajas. CUPRA, see Volkswageni grupi teismeline mässaja, kes...
12.03.2026
Ajalugu tunneb mitmeid ego-projekte, kuid vähesed on sündinud nii puhtast trotsist kui INEOS Grenadier. Kui Jaguar Land Rover otsustas 2016. aastal vana kooli Defenderi pensionile saata, ei näinud Briti kemikaalihiid Sir Jim Ratcliffe selles mitte ajastu lõppu, vaid isiklikku solvangut. Olles saanud korvi katselt osta Defenderi tootmisõigused, otsustas miljardär, et...
12.03.2026
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
12.03.2026
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
12.03.2026
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...