An Ghéarchéim Chiúin ag BYD: Lacha ar Imeall an Aill

Dá mba scannán í tionscal na ngluaisteán sa tSín, bheadh an radharc reatha cosúil le rud as scéal dystóipeach. I gcomhrá tromchúiseach le gníomhaireacht nuachta Shíneach Sina, mhaisigh POF Great Wall Motors, Wei Jianjun, pictiúr duairc don todhchaí, ag tabhairt foláirimh go bhfuil imreoir mór amháin ag sleamhnú i dtreo féimheachta cheana féin. Níor luaigh sé BYD go díreach, ach bhí an leid soiléir. 'Tá Evergrande cheana féin sa tionscal gluaisteán. Níor phléasc sé fós,' a dúirt sé, ag tagairt don ollchomhlacht eastáit réadaigh a thit i 2021.

Agus má shiúlann sé cosúil le lacha, má ghlaonn sé cosúil le lacha, agus má iompraíonn sé ochtó is a haon billiún dollar i bhfiacha, is deacair glacadh le haon rud eile. Leanann BYD orthu ag taifead díolacháin láidre, ach d’fhéadfadh an lonracht sin imeacht go tobann má thriomaíonn na fóirdheontais stáit. Tá a bhfiachas níos airde ná aon iomaitheoir eile, agus tá an smaoineamh go bhfuil an cosán seo inmharthana bunaithe níos mó ar chreideamh ná ar chuntais airgid.

Chuaigh Wei níos faide fós. Thairg sé maoiniú a dhéanamh ar iniúchadh neamhspleách ar an tionscal gluaisteán ar fad sa tSín. Bhí a chúis soiléir — chun na blianta oibre agus an tacaíocht phoiblí a chosaint, rud a d’fhéadfadh imeacht thar oíche. Dúirt sé nach bhfuil gluaisteáin leictreacha íonghlana inmharthana. Tá gach duine ag díol faoin gcostas, agus is meaisín gluaisne síoraí é sin nach féidir a chur i bhfeidhm i ndáiríre.

Níor cheil Great Wall riamh ar a amhras faoi thodhchaí go hiomlán leictreach. Leanann an comhlacht orthu ag infheistiú sna hinnill dócháin inmheánaigh, agus tá a gclár forbartha V8 ina fhianaise ar sin. Creideann Wei gurb iad na hibrideacha an réiteach ceart, agus go bhfuil an obair cheart fós á déanamh ag an inneall peitril iontaofa.

Má thiteann BYD i ndáiríre, ní gnóthas féimheachta amháin a bheidh ann. Beidh sé ina chroitheadh tríd bhunús an tionscail ar fad.