Infiniti готовится осваивать бюджетный сегмент

В условиях глобального экономического кризиса, спровоцированного печально знаменитым COVID-19, у всех свои инструменты для преодоления финансовых трудностей. Кто-то сокращает производство, останавливая целые заводы, а японская компания Infiniti в условиях стабильного снижения продаж моделей марки решила осваивать рынок бюджетных автомобилей.

В частности, руководство автопроизводителя намерено отказаться от использования дорогостоящих заднеприводных архитектур и принять стратегию «Nissan-plus». Суть концепции заключается в устранении необходимости разработки собственных платформ, трансмиссий и других сопутствующих технологий, заимствуя все это в материнской корпорации Nissan Motor.  

Таким образом, подобная бизнес-модель позволит значительно сэкономить на разработке новых моделей бренда, расширить линейку выпускаемых автомобилей и снизить их стоимость. Вероятно, платформой для многих будущих Infiniti станет «тележка», на которой сейчас базируется Nissan Altima, а инновационный кроссовер QX55 впоследствии получит версию с гибридной силовой установкой от Nissan e-Power. Ныне же выпускаемые дорогие заднеприводные модели Infiniti постепенно будут выводиться с рынка.