Jaguar peatab aastaks uute autode müügi
jaak
22.08.2024
Tegu on osaga nende uuest strateegiast, mis keskendub luksuslike elektriautode väljatöötamisele. Ettevõtte tegevjuht Rawdon Glover kinnitas intervjuus Autocarile, et järgmise 12 kuu jooksul ei saa Euroopa Liidu ja Suurbritannia kliendid osta ühtegi uut Jaguari mudelit. Hoolimata sellest ei kavatse Jaguar loobuda koostööst oma edasimüüjatega, vaid palub neil keskenduda järelturuteenustele ja kasutatud autode müügile. Jaguar plaanib 2026. aastal naasta turule uue luksuslike elektriautode sarjaga.
Müügipaus on otsene tulemus ettevõtte ambitsioonikast plaanist uuendada oma mudelivalikut. Tõenäoliselt jääb alles vaid üks senistest kuuest mudelist, kuna teised mudelid on osutunud vähekasumlikeks. Kui Jaguar lõpetab F-Pace’i tootmise, ei jää edasimüüjatele enam uusi autosid müügiks. Samal ajal ei ole uute luksuslike elektriautode väljatöötamine jõudnud tootmisplaanidega sammu pidada.
Glover lubas, et tulevased Jaguari elektriautod erinevad radikaalselt praegusest mudelivalikust. Autocari andmetel iseloomustavad uusi mudeleid pikad kapotid, minimalistlik esiosa disain ja üliõhukesed tuled, mis on välja lülitatuna peaaegu nähtamatud. Uue laine Jaguarid jäävad ilma ka tagaklaasidest. Brändi uus disainisuund ilmutatakse esimest korda ette GT-klassi ideeautol, mille debüüt toimub detsembris, kuid seeriatootmisse jõuab see alles 2028. aastal.
Jaguar plaanib oma uue luksusautode valikuga konkureerida Bentley Bentayga ja Flying Spuriga, tuues turule autosid, mille nimetused võetakse Jaguari minevikust. Selle uuenduse eesmärk on suurendada Jaguari sõidukite atraktiivsust luksusautode turul, samas lubavad britid lahendada probleemid sõiduulatuse ja laadimiskiirusega. Samuti on teada, et uute elektriautode aastane tootmismaht ei ületa 50 000 ühikut.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...