Järgmine Porsche 911 GT3 saab turbomootori
Uus Porsche 911 põlvkond, mis kannab nime 992, tuleb ka turbomootoriga. Lisaks näeme hübriid, kabriolett ja GT3 varianti.
GT3 versioon aga loobub vabalt hingavast ridamootorist ning võtab kasutusele kaasaegsema turbomootori. Portaali Autocar andmetel saavad 911 GT3 2020 ja 911 GT3 RS 3,8-liitrise biturbo boksermootori.
See mootor peaks uues GT3-s arendama 513 hj (382 kW) ja 710 Nm ehk sel on sama palju võimsust kui praegusel GT3 RS-l. Praegune GT3 käib välja 493 hj (368 kW).
911 baasmudelid ehk Carrerad jätkavad sama 3-liitrise ridamootoriga, kuid seda turbomootorit uuendatakse ning muudetakse võimsamaks. Pole välistatud, et me näeme varsti ka hübriid 911 mudelit. Hübriid kasutakse Carrerade kuuesilindrilist mootorit ja elektriajamit. Selle koguvõimsus oleks 480 hj (358 kW).
Kuna uut Porsche 911 testitakse avalikult teedel, siis pole sportauto debüüt enam kaugel.
Nissan Aura Nismo RS astus Tokyos lavale
Nissan otsustas pühkida tolmu oma Nismo osakonnalt ja veeretas lagedale Aura Nismo RS-i, mis on justkui kofeiinilaksuga turgutatud versioon tavapärasest Note Aurast. Kuigi ametlikult on tegemist veel prototüübiga, ei hoia jaapanlased end tagasi ja lubavad, et see tehniline eksperiment võib üsna pea ka seeriatootmisse jõuda. Kogu see agressiivne liikumine pole...
Hyundai Staria Electric: kui kosmoselaevale pisteti lõpuks juhe taha
Hyundai otsustas Brüsseli autonäitusel tõestada, et nende futuristlik Staria mahtuniversaal ei pea ilmtingimata diisli järele lõhnama. Esitletud Staria Electric on ametlikult margi suurim elektriauto, lükates troonilt isegi värske Ioniq 9. See enam kui viie meetri pikkune „kosmoselaev“ on nüüdseks saanud 800-voldise arhitektuuri ja esisillale paigutatud 218-hobujõulise elektrimootori, mis peaks nii...
DS Taylor made N°4: kui võidusõitja kohtub turundusosakonnaga
Prantsuse luksusmark DS otsustas taas meelde tuletada oma ambitsioone vormel-E sarjas ja veeretas avalikkuse ette kontseptsioonisõiduki Taylor made N°4. Nime taga peitub üsna läbipaistev sõnamäng ja koostööprojekt DS-i tehasemeeskonna sõitja Taylor Barnardiga. Kuigi auto välimus üritab õhata ekstreemsusest ja ringrajahõngust, selgus kiiresti, et tegemist on puhtalt disainiharjutusega, mis seeriatootmisse kunagi...
Mazda CX-6e: Jaapani logo ja Hiina tehnika
Brüsseli autonäitusel tõmmati kate uuelt Mazda CX-6e elektriliselt linnamaasturilt, mis esmapilgul üritab jätta muljet kui ehedast Jaapani inseneritöö saavutusest. Süvenemisel selgus aga kiiresti, et tegemist on pigem turundusliku triki kui tehnoloogilise revolutsiooniga ning tegelikult vaatab meile vastu Hiina päritolu Changan Deepal S07, millele on lihtsalt Mazda disainikeelele vastavad keredetailid peale...
Kia EV2: veel üks kompaktne elektridžiip Euroopa kitsastele tänavatele
Lõuna-Korea autotootja Kia leidis, et nende elektriliste maasturite rivist on puudu veel üks mudel, ning tõmbas katte uuelt EV2-lt. See nelja meetri pikkune B-segmendi sõiduk on mõeldud brändi uueks sisenemismudeliks, mis peaks oma kompaktsete mõõtmetega justkui võluma Euroopa linnatänavaid. Kuigi Kia turundusosakond räägib suurest sammust taskukohasuse suunas, on tegemist pigem...