Jeep'i esindab Eestis ametlikult United Motors
Alates selle aasta juunist on kõik Jeep'ide praegused ja tulevased omanikud oodatud Jeep'i ametliku esindaja United Motorsi salongi Reti teel Peetri külas. Alates 13. juunist on United Motors Jeep uute sõidukite ainus ametlik esindaja Eestis.
United Motors on pikkade traditsioonidega automüüja. Ettevõtte omanikud on autoäris olnud tegevad juba ligi 100 aastat. Aastal 1921 alustas ettevõtte omanike esiisa Allan Södeström Rootsis, Malmös uute autode müüki Förenade Bil ABs.
Tänaseks on nii United Motorsi müügimehed kui ka mehaanikud läbinud koolitused ning Peetris, Reti tee 4 asuv autoesindus on valmis kõiki nii praeguseid kui ka tulevasi, nii uute kui vanade Jeepide omanikke vastu võtma ning abistama nii jõu, nõu kui ka varuosadega. Kõrgetasemelise hooldusosakonna üks trumpe on uus modernne keretöökoda, milletaolisi Eestis seni isegi nähtud pole.
Esimese uudisena saab Peetri autosalongis vaadata, katsuda ning ka soetada seni Eestis esitlemata mudeleid – legendaarset uut Jeep Wranglerit, mudelivärskenduse läbinud Jeep Renegade'i ja uuenenud Jeep Compassi.
Elektriautode talvetesti tulemused: Aasia ees, Tesla ja Lucid põrusid täielikult
Norra Autoliidu (NAF) ja väljaande Motor korraldatud maailma suurim elektriautode vastupidavusproov "El Prix" sai läbi ning tulemused avaldatud. Euroopa ja Ameerika autotootjatele on kõike muud kui meeldivad. See katse ei mõõda mitte ainult mugavust, vaid inseneritöö taset võitluses kliimaga. Tehniline ülekaal läbi efektiivsuseKui keskmine osalenud auto kaotas oma paberil lubatud...
Nissan Gravite: säästueelarve kohtub seitsme istekohaga
Nissan tähistab tihti ratsionaalsuse ja igavuse piiril balansseerimist. Uus seitsmekohaline linnamaastur Gravite ei ürita seda kuvandit murda, vaid kinnistab seda veelgi sügavamale asfaldi sisse. See on sõiduk neile, kes mõõdavad auto väärtust kuupmeetrites ja istekohtade arvus rahaühiku kohta, mitte dünaamikas või materjalide peenuses. Nissan sihib selle mudeliga arenevaid turge, kus...
Lexus IS vahetab sisepõlemismootorid elektri vastu
Lexus hoiab oma praegust IS mudelit elus juba kolmteist aastat. See on autotööstuse mõistes terve igavik. Kui konkurendid vahetavad põlvkondi umbes iga kaheksa aasta tagant, siis jaapanlased lihvisid vana platvormi viimse piirini. Aga järgmisel aastal hülgab IS bensiinimootorid ja astub täiselektrilisse maailma. Uus Lexus IS ei ürita enam teeselda klassikalist...
Porsche ja Frauscher tõid turule elektrilise luksuskaatri 850 Fantom Air
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
BMW M3 vs Audi RS 5: kas võidab puristlik sisepõlemismootor või hübriidne ülivõimsus?
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...