Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto finaali

Kia EV4 jõudis 2026. aasta Euroopa aasta auto (Car of the Year, COTY) finaali.

Varasemad saavutused:
2008 Ceed Finalist
2018 Stinger Finalist
2019 Ceed 3. koht
2022 EV6 1. koht
2023 Niro Finalist
2024 EV9 Finalist
2025 EV3 2. koht

Kia EV4 seisab 2026. aasta finaalis silmitsi tugeva konkurentsiga: Renault 4 E-Tech electric, Citroën C5 Aircross, Dacia Bigster, Fiat Grande Panda, Mercedes-Benz CLA ja Škoda Elroq. Kõik need mudelid sümboliseerivad Euroopa autoturu järkjärgulist üleminekut praktilisele elektrimobiilsusele.

EV4 trump on tasakaal: euroopaliku juhitavuse, Korea tehnoloogia ja taskukohase hinnataseme kooslus. Kui žürii hindab ennekõike inseneritööd, tõhusust ja igapäevast kasutatavust, võib Kia EV4 teha seda, mida EV6 alustas, tuues Korea brändile teise Car of the Year tiitli nelja aasta jooksul.

EV4 on Kia esimene täiselektriline mudel, mida toodetakse Euroopa südames, Slovakkias, Žilina tehases. Platvormiks on tuttav E-GMP, mida kasutavad ka EV6 ja EV9.

Luukpära versioon sõidab kuni 625 kilomeetrit, Fastback isegi 633 km, tänu erakordselt madalale õhutakistusele: vaid 0,23 Cd Fastbackil. Laadimine 10–80% toimub umbes 30 minutiga, tänu 800-voldisele arhitektuurile ja uuele 81,4 kWh akupaketile (või 58,3 kWh väiksemal variandil).

Kia rõhutab, et EV4 on disainitud ja häälestatud Euroopa teedele. Platvormi seadistusega tegeleti Saksamaal Kia Euroopa tehnilises keskuses (HMETC), tagades stabiilsuse ja hea juhitavuse ka kiiretel kiirteedel.

Interjöör järgib Kia disainifilosoofiat „Opposites United“. See tähendab minimalistlikku, juhikeskset paigutust ja puhtaid jooni, ühendatud nutikate tehnoloogiate ja detailse viimistlusega.

Varustuses on Digital Key 2, üle-õhu tarkvarauuendused (OTA) ja Kia rakendus, mis võimaldab kontrollida laadimist või sõidustatistikat otse telefonist. Lisaks toetab EV4 Kia laienevat laadimisvõrgustikku, mis hõlmab nüüd üle miljoni laadimispunkti kogu Euroopas.