Lekkis BM i4 tippversiooni foto
BMW avalikustas märtsis elektrimootoriga sedaani i4 seeriaversiooni, nüüd lekkis internetti esimene pilt võimsamast versioonist i4 M50, mille esmaesitlus toimub 1. juunil.
BMW blogi andmetel on see esimene pilt sedaanist BMW i4 M50 – kuigi foto eemaldati kiiresti. Sel oli näha elektriautot mattsinises värvitoonis, mille ühel sõõrmel on M-divisjoni logo ja mõned M Sport’ile iseloomulikud väliselemendid – sealhulgas agressiivsem põrkeraud koos suurte õhuvõtuavade ja laiade mustade ventileerimisavadega külgedel. i4 M50 saab ka uued mustad veljed. Kuulduste kohaselt on elektrilise sedaani võimsam versioon varustatud nelikveoga, adaptiivsete amortisaatorite ja võimsamate piduritega.
Asjatundjad väidavad, et i4 M50 modifikatsioonide võimsus on üle 500 hobujõu ja kiirendus kohalt 100 kilomeetrini tunnis võtab umbes neli sekundit. Akupakk annab masinale WLTP-tsükli järgi ühe laadimisega umbes 590 kilomeetri pikkuse sõiduulatuse. Tippkiirus on sarnaselt iX-krossoverile piiratud 200 kilomeetriga tunnis. BMW i4 M50 esitletakse selle aasta 1. juunil ning selle kõrval debüteerivad veel kaks uut elektrilist versiooni: tagaveoline i4 eDrive35 ja i4 eDrive40.
Mercedes-Benz uuendas GLS-i: MBUX Superscreen baasvarustuses, rafineeritumad mootorid ja luksuslikum tagaruum
Mercedes-Benz esitles uuendatud GLS-i, tugevdades mudeli positsiooni suurte luksusmaasturite tipus. Sakslased teravdasid mootorivalikut, vähendasid müra ja vibratsiooni, lisasid standardvarustusse MBUX Superscreeni ning tõstsid samaaegselt nii vedrustuse töö kvaliteeti kui teise rea sõidumugavust. Tootja ei keskendu üksnes disainile või varustusnimekirjale, vaid kasutab mudeliuuendust toomaks kogu platvormi lähemale sellele tasemele, mida ostjad...
BMW iX3 krooniti maailma aasta autoks
BMW iX3 kuulutati New Yorgi autonäitusel 2026. aasta World Car of the Year tiitli vääriliseks ja võitis samal õhtul ka World Electric Vehicle auhinna. Rahvusvaheline žürii andis sellega tugeva mandaadi BMW Neue Klasse elektristrateegiale ajal, mil autotootjad võistlevad korraga nii tarkvaraplatvormi, laadimiskiiruse kui energiakasutuse tõhususe nimel. BMW jaoks märgib see...
GLE Coupé sisuline uuendus: uus ridakuus, standardne Superscreen ja MB.OS tõstavad lati kõrgemale
Mercedes-Benz tõi välja uuendatud GLE Coupé, mille raskuskese liigub pelgalt disainilt selgelt tarkvarale ja kasutuskogemusele. Standardvarustusse jõuavad kolme 12,3-tollise ekraaniga MBUX Superscreen ja MB.OS, samal ajal kui GLE 450 4MATIC Coupé uus 3,0-liitrine reaskuuene kasvatab pöördemomendi560 njuutonmeetrini ja kärbib 0–97 km/h kiirenduse 5,2 sekundini. Mercedes käsitles seekordset uuendust eeskätt nähtava...
Uus Volkswagen Atlas kiikab Hiina poole
Volkswagen tõi välja teise põlvkonna Atlase, mida mitmel turul tuntakse Teramonti nime all. Väliselt jätkab suur pere-SUV tuttava kandilise joonega, kuid tehniline sisu liigub märksa jõulisemalt edasi: salongi jõuavad suuremad ekraanid, uus digitaalne arhitektuur, rikkalikum juhiabisüsteemide pakett ja võimsam 2,0-liitrine turbomootor. Tulemuseks on auto, mis püüab korraga meeldida nii pereostjale...
Uuenenud Mercedes-Benz GLE: rohkem ekraane, MB.OS-i ja lõpuks ka rohkem päris autot
Mercedes-Benz esitles eile uuendatud GLE mudeliperekonda, kuhu kuuluvad GLE, GLE Coupé ja AMG GLE 53e HYBRID. Tehas räägib umbes 3000 uuest või muudetud komponendist, mis tõstab selle värskenduse selgelt kõrgemale tavalisest kosmeetilisest mudeliuuendusest. Tulemuseks on luksusmaastur, mis toob korraga juurde rohkem tarkvara, rohkem jõuallikate sisu ja rohkem peenhäälestatud sõidumugavust. Mercedes...