Uue Tesla Roadsteri tippversioon kiirendab sajandi vaid ühe sekundiga
jaak
25.05.2021
Tesla tegevjuht Ilon Musk avalikustas teise põlvkonna Roadsteri kõige võimsama modifikatsiooni üksikasjad. Tänu SpaceXi lisapaketile, mis sisaldab miniatuurseid reaktiivmootoreid, suudab elektriauto kiirendada sajani vaid 1,1 sekundiga.
Täienduste pakett SpaceX, mis on saanud nime Ilon Muski lennundusettevõtte järgi, hõlmab kümmet miniatuurset reaktiivmootorit, mis töötavad jahutatud ja tugevalt kokkusurutud õhuga, mida hoitakse spetsiaalses komposiitmaterjalidest paagis. Sarnast süsteemi kasutavad SpaceXi raketid lennutrajektoori korrigeerimiseks. See „reaktiivtehnoloogia” võimaldab uue elektriauto omanikel kiirendamisel läheneda “inimkeha võimaluste piiridele”.
Sellega seoses soovitas Elon Musk keelduda terviseprobleemidega inimestel, SpaceXi lisade paketiga Tesla Roadsteri ostmisest. Tema arvates võib elektriauto dünaamilisi omadusi võrrelda kõige ekstreemsemate ameerika mägedega. Lisaks sellele on brändi klientidele saadaval Roadsteri baasversioon kolme elektrimootoriga. Selline modifikatsioon suudab kiirendada sajani umbes kahe sekundiga ja mudeli läbisõid ühe akulaadimisega moodustab umbes 1000 kilomeetrit.
Hoolimata sellest, et Tesla Roadsteri teise põlvkonna tootmine ei ole veel alanud, on ettevõte juba alustanud tellimuste vastuvõtmist mudeli baasversioonile. Neljakohalise elektriauto maksumus esimesest partiist, mida saab olema umbes 1000 eksemplari, on 250 000 dollarit. Pole veel teada, millal Roadsteri ülikiire modifikatsioon müügile jõuab.
Eelmisel nädalal teatas Tesla juht Elon Musk, et 3. juunil 2021 alustab Texases asuv tehas elektriautode Model S Plaid masstootmist. Ettevõte nimetab seda mudeli modifikatsiooni kiireimaks seeriaautoks, sest sajani kiirendamiseks kulub umbes kaks sekundit.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...