Mercedes-AMG GLC – новый быстрейший кроссовер автодрома Нюрбургринг

Кроссовер Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+ вписал себя в историю Нюрбургринга, став самым быстрым серийным SUV всемирно известного немецкого автодрома. Автомобиль под управлением пилота Маркуса Хофбауэра проехал круг за 7 мин. 49.369 сек., тем самым опередив предыдущего обладателя рекорда.

Прежний рекордсмен Нюрбургринга среди серийно производимых кроссоверов – Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio – преодолел трассу за 7 мин. 51.7 сек., а ещё раньше Porsche Cayenne Turbo S сделал это за 7 мин. 59.74 сек. Итальянский «жеребец» оставил за спиной таких соперников, как Porsche Panamera Turbo S, BMW M4 и даже Lamborghini Gallardo.

Под капотом «горячего» кросса Stelvio Quadrifoglio находится твин-турбированный бензиновый агрегат V6, который при объёме в 2.9 литра генерирует 510 лошадиных сил мощности и 600 Ньютон-метров максимального крутящего момента. Двигателю вторит восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия ZF. От 0 до 100 километров в час вседорожник спринтует за 3.8 секунды, а его предельная скорость составляет 285 километров в час.

В моторном отсеке Mercedes-AMG GLC 63 S 4Matic+ смонтирован 4.0-литровый бензоагрегат с двумя турбинами, выдающий 510 лошадиных сил и 700 Ньютон-метров. Спурт 0-100 километров в час он, как и Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, выполняет за 3.8 секунды, а его «максималка» достигает 250 километров в час (280 километров в час с пакетом AMG Driver’s Package).

Оснащение «немца» включает активную пневматическую подвеску, задний дифлок и карбон-керамическую тормозную систему.