Mercedes-Benz võib loobuda EQ brändi kasutamisest
jaak
16.01.2023
Saksa ajalehe Handelsblatt allikad väidavad, et Mercedes loobub juba järgmise aasta lõpuks EQ kaubamärgist. Põhjuseks tuuakse, et uue elektriautode laine puhul ei näe ettevõte mingit mõtet eraldi kaubamärgil, kui üha rohkem ja rohkem autosid on niigi täielikult elektrilised.
EQ nime kasutati esmakordselt Mercedese seeriamudelitel 2019. aastal, kui ilmus EQC linnamaastur. Sellest ajast alates on ettevõte kasutanud kaubamärki nii standardmudelite elektrifitseeritud variantidele, nagu EQB, kui ka täiesti eraldiseisvatele sõidukitele, nagu EQS maastur. Kontseptsiooniarendused, nagu näiteks pikamaa EQXX, järgivad samuti seda loogikat.
Mercedese pressiteenistuse kommentaaris märgitakse, et alambrändi saatuse üksikasjade avalikustamine oleks praegu enneaegne, kuid EQ kaubamärgi kasutamise kohandamine mingil kujul plaanis on, kuna ettevõte liigub 2030. aastaks täielikult elektrilise mudelivaliku suunas.
Kui varem kasutasid autotootjad sageli nimesid, mis pidid rõhutama elektrimootori olemasolu konkreetses mudelis, siis nüüd, mil elektriautod muutuvad tavalisemaks, hakatakse kasutama ka traditsioonilisemaid nimesid. Elektriautod muutuvad lõpuks standardiks ning ettevõtted ei saa nii ehk naa kasutada elektrimootori olemasolu konkurentsieelisena.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...